<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PSA &#8211; CarNewsPress</title>
	<atom:link href="https://carnewspress.uk/tag/psa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://carnewspress.uk</link>
	<description>CarNewsPress</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 Jan 2021 06:55:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.3</generator>
	<item>
		<title>Magyar Telekom a Peugeot és Citroen-től várásrol</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2021/01/29/magyar-telekom-a-peugeot-es-citroen-tol-varasrol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2021 06:55:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[AutoMotorTv]]></category>
		<category><![CDATA[CITROËN]]></category>
		<category><![CDATA[Expert]]></category>
		<category><![CDATA[Jumpy]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<category><![CDATA[Telekom]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=3186</guid>

					<description><![CDATA[Több mint 200 könnyű haszonjárművet lízingel a PSA csoport (Stellantis) francia márkáitól a Magyar Telekom Nyrt. A járműveket 2021 első&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Több mint 200 könnyű haszonjárművet lízingel a PSA csoport (Stellantis) francia márkáitól a Magyar Telekom Nyrt. A járműveket </strong><strong>2021 első hónapjaiban </strong><strong>adják át az ügyfélnek.</strong></p>
<p>100 darab Peugeot Expert és 108 darab Citroën Jumpy gépkocsi beszerzéséről döntött a Magyar Telekom Nyrt. A haszonjárművek a távközlési vállalat műszaki személyzetének munkáját fogják segíteni; azokat a hatékony munkavégzéshez szükséges tartozékokkal – kiegészítő világítás, tetőcsomagtartó, létrarögzítő, raktérburkolat stb. – felszerelve veszi át a szolgáltató. Az új generációs Peugeot Expert és Citroën Jumpy modellek a következő négy éven át teljesítenek szolgálatot a Magyar Telekomnál.</p>
<p><strong>A 208 megrendelt autót 120 lóerős, 300 Nm forgatónyomatékú, 1,5 literes dízelmotorral (vegyes ciklus szerinti átlagfogyasztás: 4,7 l/100km, átlagos CO2-kibocsátás: 122 g/km), hatfokozatú kézi sebességváltóval, közepes hosszúságú karosszériával (4959 mm hosszúság, 5,3 m3 hasznos térfogat, 1117 kg terhelhetőség), valamint a konfigurációhoz elérhető legmagasabb felszereltségi szinten szállítják le a két márka hazai importőrei.</strong></p>
<p>A szerződéssel ismét felélénkült a Peugeot – Citroën márkák és a telekommunikációs szolgáltató közötti hagyományos, bő egy évtizedes múltra visszatekintő együttműködés, amelynek keretében az elmúlt években elsősorban nagyobb modellek (pl. Peugeot Boxer) kerültek a céges flottába.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Nem a magyarországi piac az egyetlen, ahol a Peugeot és a Citroën haszonjárművei a céges vásárlók kedvencei közé tartoznak. A brit flottakezelő piac szakfolyóirata, a <em>Company Car &amp; Van</em> magazin által idén januárban megszervezett Év Autója szavazáson a Citroën Jumpy és a Peugeot Expert megosztva nyerte el a <em>„2021. legjobb középkategóriás könnyű haszonjárműve”</em> címet, míg kisebb testvéreik, a Peugeot Partner és a Citroën Berlingo a kompakt furgonok mezőnyében bizonyult az év legjobb ajánlatának. A szakértőkből álló, illusztris zsűri nagyra értékelte a Partner / Berlingo egy tonnát meghaladó hasznos terhelhetőségét, akár 4,4 köbméteres rakterét, takarékos és tiszta üzemű hajtásláncait, valamint vezetőtámogató funkcióit.</p>
<p>Ami a Magyar Telekom által is megrendelt Peugeot Expertet és Citroën Jumpy-t illeti, felhasználóbarát kialakítása, nagyszerű menetdinamikája, valamint rendkívüli praktikuma hozta el a tendergyőzelmet a modellcsaládnak. A 1470 kg hasznos terhelhetőség, az akár 6,6 köbméteres raktér, valamint az Euro 6.2-es dízelmotorok mellett az opcióként rendelhető elektromos hajtáslánc is a modellek mellett szól. Az e-Expert és az ë-Jumpy 50 vagy 75 kWh kapacitású akkumulátorral, 136 lóerős villanymotorral, és akár 330 km hatótávolsággal választható, gyorstöltéssel akár 30 perc alatt 80%-ra tölthető. Akkumulátorára 8 éves vagy 160 000 kilométeres kapacitás-garancia vonatkozik.</p>
<p>Ezekkel a paraméterekkel nem meglepő, hogy 2020 utolsó nagy flottapiaci megmérettetésén, az <em>Év európai könnyű haszonjárműve</em> (International Van of the Year 2021, IVOTY) versenyen a Peugeot e-Expert / Citroën ë-Jumpy páros nyerte el az év legjobbjának járó trófeát.</p>
<p>A cégcsoport típusai korábban öt alkalommal részesültek a szakma legmagasabb rangú kitüntetésében: 1994-ben a Peugeot Boxer / Citroën Jumper, 1997-ben és 2019-ben az aktuális Citroën Berlingo / Peugeot Partner, 2009-ben pedig a Peugeot Bipper / Citroën Nemo páros vihette haza a díjat. Az Expert / Jumpy páros idei győzelmét megelőzően 2008-ban is az év legjobbjának bizonyult.</p>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
