2019 különleges év lesz az Opelnek. A gazdag hagyományú márka nemcsak az autógyártásának 120-adik évfordulóját ünnepli, hanem jól rákapcsol modellpalettájának villamosítására is. Már 2019 első felében mindjárt két elektromos modell lesz rendelhető: az új Corsa akkumulátoros-villanyautó variánsa, valamint Grandland X SUV, konnektoros hibridként. „Elektromos lesz az Opel! Ezt jelentettük be PACE! vállalati tervünk ismertetésekor, és most már megvalósul“, mondta az Opel vezérigazgatója, Michael Lohscheller.

Különösen a Corsa ad lendületet jövőre az Opelnek. A bestseller, amelynek első generációja már 1982-ben színre lépett, teljesen új fejlesztésként jelenik meg, és először lesz elektromos változata is. Lohscheller versenyképes árat ígér: „Az új Corsa széles vevőkörnek teszi elérhetővé az e-mobilitást. Valódi villany-népautó lesz!“

Nagyobb férőhelyet igénylő, és a SUV-érzést kedvelő vevők a Grandland X 2019-ben rajtoló konnektoros hibrid kivitelét választhatják. A következő évtől Eisenach-ban készülő jármű 300 lóerő rendszerteljesítményt és elektromos összkerékhajtást nyújt.

Lohscheller további bepillantást is enged az Opel ambíciózus villamosítási terveibe. A jövőre debütáló szintén teljesen új Vivaro 2020-ban jön ki akkumulátoros-elektromos furgonként is.

Lesznek újdonságok az Opel Mokka X rajongóinak is. A sikeres szubkompakt SUV utódja 2020-tól gördül le a futószalagról. Rögtön a termelés első pillanatától lesz teljesen elektromos variánsa: „Következetesen folytatjuk járműválasztékunk villamosítását“, hangsúlyozta Lohscheller.

Az innovációkat mindenkinek elérhetővé tevő márkafilozófia régóta áll középpontban az Opelnél, és így van most is, a „120 éves autógyártás“ jubileum megünneplésekor. 1899-ben, négy évvel a cégalapító Adam Opel halála után indította be, Carl, Wilhelm és Friedrich fiai tanácsára Sophie Opel az autók előállítását. Ami 120 éve a rüsselsheimi műhelyben 65 darab Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“ megépítésével kezdődött, valódi sikertörténet lett, máig több mint 70 millió gépkocsi legyártásával. Az Opel kezdettől azt tűzte ki célul, hogy a lehető leghatékonyabb és legjobb minőségű autóit széles vevőkör vásárolhassa meg.

[Best_Wordpress_Gallery id=”103″ gal_title=”20181206 Opel kitekintése 2019″]

Az elmúlt 120 évben sok legendás modellt vitt piacra az Opel. Rüsselsheimi mérföldkő volt a Laubfrosch, az Admiral, a Kadett, a Rekord és a Manta éppúgy, mint a GT. Iránymutató fejlesztésnek számított például 1935-ben az Opel Olympia, Németország első nagy sorozatban gyártott önhordó acélkarosszériás autója. 1989-ban jelent meg szériában a hármas hatású katalizátor, majd 1995-től valamennyi Opel személyautót elláttak már teljes méretű légzsákokkal. Az adaptív IntelliLux LED^® mátrixvilágítás 2015-ben vonult be az Astrával a kompakt szegmensbe.

Hogy vevőivel együtt ünnepelhesse a kerek születésnapot, külön a jubileumra az Opel programjába vett egy „120 éves“ különkiadás-sorozatot. Számos ilyen modell lesz kapható, a legtöbb piacon már megrendelhetők. A „120 éves“ kivitelben alapfelszerelés lesz sok élvonalbeli technikai-, design- és komfort-részlet – különösen attraktív árért.

Az új Combo-családdal egyszerre két világpremiert ünnepel az Opel 2018. szeptember 9.-én Hannoverben, a Haszonjármű IAA-n. A nemrég bemutatott és már megrendelhető Opel Combo Life először áll a 4,75 méteres XL-változatban a nagyközönség elé. Az iparosok és kereskedők pedig az új szállítójármű, a Combo Cargo debütálását várják. A kompakt, multifunkcionális Combo feljebb emeli a magas tetős kombik mércéjét, hiszen mind személyautóként, mind könnyű haszonjárműként teljesen új felépítéssel, nagyfokú flexibilitással, bőséges férőhellyel, kiemelkedő komforttal és modern asszisztensrendszerek e szegmensben utolérhetetlen változatosságával tündököl.

Philippe Narbeburu, a PSA csoport haszonjárművekért felelős alelnöke mutatja be az Opel Combót  és testvérmodelljeit, a Citroën Berlingót és a Peugeot Partner/Riftert a média számára szeptember 19.-én, 13 óra 25 perckor a 13. csarnok C64 standján tartandó sajtótájékoztatón.

„Túlságosan sokáig voltunk alulreprezentálva a magas tetejű kombik és a B-kategóriájú könnyű haszonjárművek szegmensében. Ez most megváltozik a Combo új generációjával! Az új Opel Combo ugyanis ideális kísérő a mindennapokban, munkában és szabadidőben egyaránt. Fejlett technikájának, tágasságának, komfortjának és nagyfokú flexibilitásának köszönhetően a legkülönbözőbb vevőcsoportoknak felel meg – családoknak éppúgy, mint hivatásszerű használóknak“, invitál az Opel könnyű haszonjárműves igazgatója, Tobias Stöver, hogy ismerjük meg az új Opel Combo változatait a Haszonjármű IAA-n.

Kimagasló az új Combo-generáció rakodhatósága

Az innovatív Opel Combo Life 4,40 méteres standard kivitele mellett ott lesz az IAA-n a 4,75 méter hosszú XL-változat is. A Combo Life tetszés szerint kapható öt- vagy hétszemélyes utastérrel, poggyásztere eléri a 2693 litert. Az áruszállító (könnyű haszonjármű – Light Commercial Vehicle – LCV) a szintén 4,75 méteres duplafülkés karosszériával, illetve furgonként áll ki a világpremierre, hogy jól szemügyre vehesse a szakmai közönség. A zárt áruszállítóban két euro-paletta fér el, raktere akár 4,4 köbméteres, teherbírása pedig 1000 kilogrammig terjed.

Asszisztensrendszerek utolérhetetlen változatossága

Mivel kezdettől fogva személyautós mérce szerint tervezték a Combo új generációját, ezé a szegmens legmagasabb műszaki színvonala – mind a személyautó, mind az LCV esetében. A kínálat az adaptív sebességszabályozótól az automatikus vészfékeséssel és gyalogos-felismeréssel^[1]kiegészített frontális ütközésveszély-figyelmeztetőn át a holttér-figyelőig és a vetített kijelzésig terjed, hogy csupán néhány példát említsünk meg. A Combo állandóan biztos útfogása az ötféle módba kapcsolható adaptív IntelliGrip kipörgésgátló érdeme – mindegy, hogy szabadidejében hagyná el alkalmilag az aszfaltot a gazdája, vagy egy építkezés sáros, homokos, netán havas körülményei között kell boldogulni. Kiegészítésképp felszerelhető a Combo a szintén új, szenzoralapú oldalvédelemmel^[2]  is, amely megóv a kellemetlen és drága horzsolásoktól, horpadásoktól. A Combo Cargo kívánságra beépített, állandó jellegű tolatókamerája^[3] a hátrapillantást javítja a furgonból. Az utasoldali visszapillantó tükörben elhelyezett további kamera pedig arról gondoskodik, hogy azon a térfélen se kelljen holttértől tartania a pilótának – fontos biztonsági nyereség ez jobbra kanyarodáskor.

Egy személyautó nagyfokú komfortja és modern csatlakoztatása

Mindehhez járul a fűthető kormánykerék és első ülések magas fokú komfortja, a haszonjármű-változatban is. Kánikulában a kívánságra beépített kétzónás klímaautomata teremt kellemes hőmérsékletet az utastérben. A Combo Life és a Combo Cargo vezetője mindig zavartalanul csatlakozhat az internetre a legújabb generációs, nyolccolos, színes érintőképernyőjű, Apple CarPlay- és Android Auto-kompatibilis infotainment-rendszerek jóvoltából.

A géptető alá gazdaságos turbómotorok sorából válogathat a vevő – mindegyik már most teljesíti az Euro 6d-TEMP normát. A csúcsmotor a 96 kW/130 LE teljesítményű 1,5 literes turbódízel, amelyet – Combóban először – opcióként kis súrlódású, nyolcfokozatú automatával lehet kombinálni. (Fogyasztás^[4]: városban 4,8-4,5 l/100 km, országúton 4,4-4,1 l/100 km, kombináltan 4,5-4,3 l/100 km, 119-113 g/km CO₂).

Ezen hajtóművek, az elsőrangú rakodókapacitás, a személyautós komfort és a fedélzeti szórakoztatás jóvoltából a munka és a szabadidő eszményi, univerzálisan alkalmazható társa az új Opel Combo Cargo és Combo Life.