<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Manta &#8211; CarNewsPress</title>
	<atom:link href="https://carnewspress.uk/tag/manta/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://carnewspress.uk</link>
	<description>CarNewsPress</description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Mar 2022 13:30:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.3</generator>
	<item>
		<title>Rekordidő alatt tisztán elektromossá válik az Opel</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2022/03/07/rekordido-alatt-tisztan-elektromossa-valik-az-opel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2022 13:30:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Astra]]></category>
		<category><![CDATA[AutoMotorTv]]></category>
		<category><![CDATA[Corsa]]></category>
		<category><![CDATA[e-LCV]]></category>
		<category><![CDATA[Grandland]]></category>
		<category><![CDATA[HYBRID]]></category>
		<category><![CDATA[Manta]]></category>
		<category><![CDATA[Mokka]]></category>
		<category><![CDATA[Rocks E]]></category>
		<category><![CDATA[vivaro]]></category>
		<category><![CDATA[Zotmund]]></category>
		<category><![CDATA[Zotmund Pal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=5536</guid>

					<description><![CDATA[Az Opel kínálatában már tizenkét elektromos változat szerepel Elektromos ajánlat a teljes kishaszonjármű-kínálathoz 2024-re minden modell elektromos változata, 2028-ra Európában&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li><strong><span>Az Opel kínálatában már tizenkét elektromos változat szerepel</span></strong></li>
<li><strong><span>Elektromos ajánlat a teljes kishaszonjármű-kínálathoz</span></strong></li>
<li><strong><span>2024-re minden modell elektromos változata, 2028-ra Európában tisztán elektromos</span></strong></li>
<li><strong><span>Az Opel Crossland és az Insignia utódai szintén akkumulátoros elektromosak</span></strong></li>
<li><strong><span>Opel Vivaro-e HYDROGEN üzemanyagcellás technológiával, amelyet már használnak az ügyfelek</span></strong></li>
<li><strong><span>Az évtized közepén az új Opel Manta tisztán elektromos hajtással</span></strong></li>
<li><strong><span>Nagy teljesítményű akkumulátorok gyártása az ACC giga gyárában Kaiserslauternben 2025-től</span></strong></li>
<li><strong><span>Az Opel az Amperával és az Ampera-e-vel úttörő szerepet játszott Európában az elektromos mobilitás terén</span></strong></li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><span>Az Opel tisztán elektromos márkává válik. 2028-ra a rüsselsheimi székhelyű autógyártó teljes termékkínálatát tisztán elektromos hajtásokra cseréli. Az Opel már ma az elektromos modellek átfogó választékát kínálja. Jelenleg tizenkét elektromos változatot rendelhetnek az ügyfelek – a kis Opel Rocks-e-től a nagy Movano-e szállítóig. Az évtized közepén egy újabb akkumulátoros-elektromos modell következik az Opel Manta új értelmezésében. Az Opel Crossland és az Opel Insignia utódjai pedig szintén elektromosak lesznek – tehát károsanyag-kibocsátásmentesek.</span></p>
<p><span>„Az Opel következetes úton halad az elektromosság felé – és rekordidő alatt. Ezzel jelentősen hozzájárulunk a CO </span><sub><span>2</span></sub><span> csökkentéséhez . És nem állunk meg termékpalettánk átalakításánál: Partnereinkkel közösen már 2025-től saját nagy teljesítményű akkumulátorainkat gyártjuk Kaiserslauternben. Emellett egy erőforrás-barát új campus épül a központunkban. Rüsselsheimben” – magyarázta a márka stratégiáját Uwe Hochgeschurtz, az Opel vezérigazgatója.</span></p>
<p><span>Az Opel végső célja, hogy olyan elektromos járműveket kínáljon, amelyek tökéletesen megfelelnek a vásárlók igényeinek: a jövőben ez magában foglalja az 500 és 800 kilométer közötti hatótávolságot és a kategória legjobb, 32 kilométeres percenkénti gyorstöltési képességét.</span></p>
<p><span>Az Opel ügyfelei már most is hozzáférhetnek az elektromos modellek széles választékához. Az összes Opel kishaszonjármű már kínál emissziómentes opciót. Az Opel </span><strong><span>Combo-e</span></strong><span> , a </span><strong><span>Vivaro-e</span></strong><span> és a </span><strong><span>Movano-e</span></strong><span> akkumulátoros elektromos, míg a </span><strong><span>Vivaro-e HYDROGEN</span></strong><span> üzemanyagcellás technológiás opciót kínál. A személyautós oldalon az Opel </span><strong><span>Corsa-e</span></strong><span> és </span><strong><span>Mokka-e</span></strong><span> – 2020-ban és 2021-ben az áhított Arany Kormánykerék nyertesei – már régen a bestsellerek közé avanzsált. Németországban ezen modellek akkumulátoros-elektromos változatainak részesedése már az összes eladás több mint 25 százalékát teszi ki. Az új Opel </span><strong><span>Grandland</span></strong><span> és az új generációs </span><strong><span>Astra</span></strong><span>mindkettő plug-in hibridként kapható. Jövőre az akkumulátoros elektromos Astra-e következik – ötajtós és Sports Tourer változatként. A károsanyag-kibocsátásmentes elektromos járművek kínálatát az Opel </span><strong><span>Rocks-e</span></strong><span> teszi teljessé , amely egy városi elektromos jármű 15 éves kortól fiatalok számára.</span></p>
<p><strong><span>2022-ben már tizenkét elektromos Opel modell kapható:</span></strong></p>
<table border="1" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td><strong><span>Könnyű gépjárművek</span></strong></td>
<td><strong><span>Személygépkocsik</span></strong></td>
<td><strong><span>Könnyű haszongépjárművek</span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><span>Opel Rocks-e</span></td>
<td><span>Opel Corsa-e</span></td>
<td><span>Opel Combo-e</span></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Mokka-e</span></td>
<td><span>Opel Vivaro-e</span></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Combo-e Life</span></td>
<td><span>Opel Vivaro-e HYDROGEN</span></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Astra plug-in hibrid</span></td>
<td><span>Opel Movano-e</span></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Astra Sports Tourer plug-in hibrid</span></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Grandland plug-in hibrid</span></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><span>Opel Zafira-e Life</span></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span>Visszatér az Opel Manta: Új értelmezés elektromos hajtással</span></strong></p>
<p><span>Az évtized közepére az Opel újra feltalálja a Mantát, mint tisztán elektromos autót. Egy Manta, ami illik a korunkhoz – károsanyag-kibocsátásmentes és sokoldalú, egy autó, amelyre a rajongók vágynak.</span></p>
<p><span>„Az új Opel Manta ismét nagyon érzelmes autó lesz. Elektromos erővel, amely első osztályú gyorsulást biztosít. Mantánk ismét a tiszta vezetési élményt fogja képviselni. Lenyűgöző, elképesztően tágas új interpretációt fogunk felépíteni” – mondta Hochgeschurtz.</span></p>
<p><strong><span>A gyártás 2025-ben indul: Giga gyár Kaiserslauternben</span></strong></p>
<p><span>Partnereivel, a Total/Safttal, a Stellantis és az Opel megalapította az „Automotive Cells Company”-t (ACC). Néhány hónappal ezelőtt a Mercedes-Benz csatlakozott ehhez a vegyes vállalathoz. Ezzel a partnerséggel a felek világszínvonalú szereplőt hoznak létre az autóipari nagy teljesítményű akkumulátorok fejlesztése és gyártása terén. Emellett a partnerek bejelentették, hogy akár 32 GWh-ra növelik az ACC ipari kapacitását Kaiserslauternben. Ezzel Kaiserslauternben, az alkatrész- és motorgyártás hagyományos helyszínén, egy igazi gigagyár jön létre a modern akkumulátorcellák gyártására.</span></p>
<p><strong><span>A Blitz márka: az elektromos mobilitás úttörője</span></strong></p>
<p><span>Az Opel még a mindennapi használatra teljesen alkalmas elektromos autók piacra dobásával is megelőzte korát. A szakértőkből álló nemzetközi zsűri már 2012-ben az Opel Amperát „Európa Év Autójának” (COTY) választotta. Az Ampera egy kupészerű négyüléses volt, úgynevezett hatótávolságnövelővel. A mai plug-in hibridekhez hasonlóan az akkumulátort is kívülről töltötték. Menet közben az 54 kW-os generátorral kombinált belső égésű motor mindig elegendő áramot szolgáltatott. Az Ampera már 80 kilométert tudott megtenni tisztán elektromosan – a hatótávolság-növelő támogatással a hatótáv körülbelül 500 kilométerre nőtt.</span></p>
<p><span>A tisztán akkumulátoros elektromos kompakt autót 2016-ban követte az Opel Ampera-e, amely egy csapásra véget vetett a távolsági szorongásnak. A 60 kWh-s lítium-ion akkumulátor egyetlen feltöltésével akár 520 kilométeres távolságot is megtett (az NEDC szerint) – ekkor körülbelül 30 százalékkal többet, mint a szegmens legközelebbi versenytársa. Emellett az elektromos jármű 150 kW/204 LE teljesítményt és mindössze 3,2 másodperc alatt gyorsult nulláról 50 km/h-ra, ami egy sportautóéhoz hasonlítható. Élénksége mellett a 4,16 méter hosszú Ampera-e bőven lenyűgözött, akár öt utas számára is.</span></p>
<p><span>Az Opel Ampera és az Ampera-e különösen népszerű volt Hollandiában és Norvégiában, azokon a piacokon, ahol már akkoriban is támogatták az elektromos autók vásárlását. Legkésőbb az Opel Corsa-e bemutatásával az Opel egész Európában elérhetővé tette a megfizethető elektromos mobilitást.</span></p>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
