<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Fiat Professional &#8211; CarNewsPress</title>
	<atom:link href="https://carnewspress.uk/tag/fiat-professional/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://carnewspress.uk</link>
	<description>CarNewsPress</description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Oct 2022 12:10:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.3</generator>
	<item>
		<title>Hat új márka az Emil Frey Csoportnál, lezárult a Stellantis magyarországi portfóliójának átvétele</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2022/10/03/hat-uj-marka-az-emil-frey-csoportnal-lezarult-a-stellantis-magyarorszagi-portfoliojanak-atvetele/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2022 12:10:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Professional]]></category>
		<category><![CDATA[Mopar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=7211</guid>

					<description><![CDATA[Bővítette márkakínálatát az Emil Frey Csoport, a társaság átvette az Abarth, az Alfa Romeo, a Fiat, a Fiat Professional, a&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bővítette márkakínálatát az Emil Frey Csoport, a társaság átvette az Abarth, az Alfa Romeo, a Fiat, a Fiat Professional, a Jeep és a Mopar magyarországi importőri feladatainak, valamint a Lancia és a Chrysler vevőszolgálati teendőinek ellátását. </strong></p>
<p>A világ egyik legnagyobb autógyártójával, a Stellantis konszernnel kötött szerződés aláírására a versenyhatóságok jóváhagyását követően kerülhetett sor. Az Emil Frey Csoport 2022 áprilisában állapodott meg a Stellantis regionális leányvállalata, az FCA Central and Eastern Europe (CEE) Kft., illetve a márkaportfóliójához kötődő importőri, disztribúciós és vevőszolgálati jogosítványok megvásárlásáról. A most befejező szakaszába lépő tranzakció eredményeképp <strong>2022. október 1-től az Emil Frey Csoport </strong>viszi tovább hazánkban a multinacionális autógyártó hat márkájának hivatalos importőri feladatait. <em>„Az Abarth, az Alfa Romeo, a Fiat, a Fiat Professional, a Jeep és a Mopar importőri, valamint vevőszolgálati szerződéseinek aláírásával az Emil Frey Csoport tovább erősítette piaci jelenlétét” </em>– fogalmazott <em>Balkányi György</em>. A cégcsoport ügyvezetője hozzátette: a márkaportfólió bővítése fokozza az Emil Frey eddig is sikeres üzleti modelljének hatékonyságát, egyúttal az eddigieknél is előnyösebbé teszi azt a kereskedők, illetve az ügyfelek számára.</p>
<p>A Balkányi György ügyvezető irányítása alatt működő leányvállalat számít az Abarth, az Alfa Romeo, a Fiat, a Fiat Professional, a Jeep és a Mopar disztribúciós, illetve vevőszolgálati munkájában eddig résztvevő munkatársakra, egyúttal megtartja a korábbi importőr meglévő kereskedői szerződéseit is. Az új márkák integrációja során az Emil Frey Csoport kiemelt figyelmet szentel a folyamatosság fenntartásának, hiszen a most lezárt tranzakció nyomán immár a társaság felel az FCA teljes korábbi importőri tevékenységéért. A mindennapi munkában a cégcsoport a hozzá érkező felkészült munkatársak szaktudására, valamint saját tapasztalataira és széleskörű know-how-jára támaszkodik majd.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az új Scudo: egy furgon igazi profiknak, egy személyautó kényelmével</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2022/04/23/az-uj-scudo-egy-furgon-igazi-profiknak-egy-szemelyauto-kenyelmevel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Apr 2022 09:03:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Professional]]></category>
		<category><![CDATA[Scudo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=5989</guid>

					<description><![CDATA[Az új Scudo már rendelhető. Az E-Ducato után az új Scudo a Fiat Professional második olyan típusa, amely elektromos hajtáslánccal&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li><strong>Az új Scudo már rendelhető. Az E-Ducato után az új Scudo a Fiat Professional második olyan típusa, amely elektromos hajtáslánccal is elérhető. Ez újabb fontos állomás a Fiat elektromos mobilitás felé vezető útján.</strong></li>
<li><strong>A kategóriaelső akkumulátoros elektromos jármű kompromisszumok nélkül teljesít minden kihívást. Az 50 vagy 75 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt új E-Scudo a kategória legjobb: akár 330 kilométeres hatótávolságát (WLTP) kínálja.</strong></li>
<li><strong>„Zseniális modularitás” – az új Scudo tökéletes társ a munkavégzésben: intelligens helykihasználás, kiemelkedő alkalmasság, teherbírás és raktérfogat, mindez kompakt külső méretekbe sűrítve.</strong></li>
<li><strong>A legmagasabb szintű rugalmasság a fülke ergonómia és modularitása terén. Sőt: a ’Moduwork’ jóvoltából a kettős utasülés helyén munkaállomás, illetve a raktér meghosszabbítása is kialakítható.</strong></li>
<li><strong>A „személyautós” vezetési komfort, a „városbarát méretek” (max. magasság 1,9 méter), az ergonomikus fülke és a vezetőtámogató, illetve biztonsági funkciók hiánytalan arzenálja stresszmentes, zéró károsanyag-kibocsátású használatot biztosít, kimagasló kényelem mellett.</strong></li>
<li><strong>Rendelhető tisztán elektromos hajtáslánccal vagy dízelmotorral, kézi vagy automata sebességváltóval.</strong></li>
<li><strong>Az új Scudo már rendelhető háromféle  kivitelben, akár három hosszúságban: dobozos áruszállító, duplafülkés, , illetve kombi M1.</strong></li>
</ul>
<p>Az új Scudo egy modern, fejlett jármű, amely a Stellantis-csoport közepes méretű haszonjármű-platformjára épül, és amely 100%-ban elektromos hajtással, illetve új generációs dízelmotorral egyaránt elérhető. Az új Scudo ezzel a Fiat Professional második olyan típusa a 2021 áprilisában bevezetett E-Ducato után, amely elektromos kivitelben is elérhető. A gépjárművére elsősorban haszontermelő munkaeszközként tekintő, változatos ügyfélkör igényeit kielégítő, szélesebb választék.</p>
<p>Hogy ezeknek az elvárásoknak megfeleljen, az új Scudót olyan funkciókkal vérteztük fel, amelyek révén kiemelkedik kategóriájából.</p>
<p>Az új Scudo 2022  már rendelhető a magyar piacon. A Fiat Professional újfent főszerepet készül vállalni a közepes méretű haszonjárművek szegmensében: a Talento helyébe lépő modellnek ugyanazt a történelmi jelentőségű típusnevet választotta, amelyet 2016-ig gyártottak a Stellantis Hordain-i (Franciaország) üzemében.</p>
<p><strong>TELJES ÉRTÉKŰ, KOMPROMISSZUMOKAT NEM ISMERŐ AKKUMULÁTOROS ELEKTROMOS JÁRMŰ</strong></p>
<p>A Scudo „kompromisszumokat nem ismerő” termékfilozófiája az elektromos modell jellemzőiben is megtestesül: kategóriaelső, akár 330 kilométeres hatótávolsága (WLTP ciklus szerint) ideális járművé teszi azok számára, akik a belvárosban és a külváros belső kerületeiben egyaránt dolgoznak.</p>
<p>A zéró károsanyag-kibocsátású modellváltozat kivételesen rugalmasan alkalmazkodik az ügyfelek elvárásaihoz: a kétféle (50 vagy 75 kWh) kapacitású akkumulátor váltóáramról akár 11, egyenáramról akár 100 kW-tal tölthető; utóbbi esetben a nagyobbik akkumulátor is 80%-ra tölthető mindössze 45 perc alatt.</p>
<p>A kategóriában tekintélyesnek számító szállítókapacitás minden hajtáslánc-opció esetén változatlan: akár 6,3 köbméteres raktér, akár 1 tonnát meghaladó hasznos terhelhetőség, és egytonnás vontatható tömeg.</p>
<p><strong>MUNKAVÉGZÉSRE TERMETT, DE SZEMÉLYAUTÓKÉNT VEZETHETŐ</strong></p>
<p>A célközönség olyan vállalkozókból áll, akik naponta legalább 8 órán át használják járművüket, éppen ezért a tervezés során kiemelt figyelmet szenteltünk a kényelemnek. Az új Scudo küldetése, hogy stresszmentes körülményeket biztosítson a munkavégzéshez: ezt olyan különböző megoldásokkal biztosítja, mint a személyautókat idéző üléshelyzet, a kiemelkedő színvonalú hangszigetelés, vagy az ütések és rezgések minimalizálása.</p>
<p>&#8211; Kompakt befoglaló méretei, a leggyakrabban választott verzió nem egészen 5 méteres hosszúsága, valamint az 1,9 méteres magasság jóvoltából a Scudo tökéletes választás általános célú feladatok elvégzésére: a modell rendelkezik a városi környezetben elengedhetetlen dinamizmussal és irányíthatósággal.</p>
<p>&#8211; A head-up display anélkül jeleníti meg a legfontosabb információkat, hogy elvonná a vezető figyelmét, és ezzel stresszmentesebbé teszi a vezetést.</p>
<p>A személyautókat idéző vezetői pozíció kiemelkedő komfortot, a magas üléshelyzet pedig optimális kilátást eredményez. A könnyű beszállást az ergonomikus kialakítású fellépő teszi lehetővé.- Az úttartás, a komfort, illetve a futómű lengéscsillapító képessége minden menethelyzetben optimális, köszönhetően a minden keréknél független felfüggesztésnek (elöl megerősített MacPherson rugóstagok és kanyarstabilizátor; hátul ferdelengőkaros felfüggesztés), a progresszív rugóknak, valamint a terhelésfüggő adaptív lengéscsillapítóknak, amely a szabad hasmagasságtól függően szabályozza a csillapítás mértékét.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>BIZTONSÁG: VEZETŐTÁMOGATÓ FUNKCIÓK HIÁNYTALAN ARZENÁLJA</strong></p>
<p>Az új Scudo nem kevesebb, mint tizennégy vezetőtámogató, illetve biztonsági rendszert kínál, többek között:</p>
<ul>
<li>automatikus jelzőtábla-felismerés;</li>
<li>fokozott ütközésveszély esetén működésbe lépő, automatikus vészfékező rendszer;</li>
<li>sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, amely riasztja a vezetőt, ha a jármű elhagyja a forgalmi sávot; és holttérfelügyelet, amely előzéskor figyelmezteti a vezetőt, ha jármű halad a külső tükrök holtterében.</li>
</ul>
<p>Emellett a jármű képes előre felhívni a vezető figyelmét a haladás irányában elhelyezkedő akadályokra, figyelmeztet a fenyegető ütközésre, míg egy praktikus kamera alapú rendszer 180 fokos panoráma képpel segíti elő a biztonságos parkolást.</p>
<p>A minden helyzetben &#8211; így havon, sárban és homokon is &#8211; optimális teljesítmény és fokozott tapadás, illetve erőátviteli képesség érdekében a Scudo fejlett Grip Control rendszerrel is felszerelhető.</p>
<p>Emellett a jármű a head-up kijelzőn keresztül tájékoztat minden fontos információról, így a vezetőnek nem kell levennie a szemét az útról. A fedélzeti rendszerek parkolás során is teljes körű támogatást nyújtanak: az első és hátsó parkolóradarokon túl a hátsó kamera 180 fokos felülnézeti képen jeleníti meg a jármű mögötti területet, egyszerűbbé és biztonságosabbá téve a manőverezést.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ZSENIÁLIS MODULARITÁS</strong></p>
<p>Az új Scudo tervezése során arra törekedtünk, hogy olyan, általános célú haszonjárművet hozzunk létre, amely a személyautókhoz hasonlóan vezethető, és amely kompakt befoglaló méretei mellett intelligens, konkrét megoldásokat kínál. Az új e- Scudo személyszállító kivitelben is elérhető, vállalati és magáncélra egyaránt. Teljes mértékben konfigurálható belső tér, akár kilenc férőhellyel. Az ülések lehajthatók, így szükséglet szerint növelhető a szállítókapacitás.</p>
<p>A méretek a modell legfontosabb előnyei között említhetők: a 190 cm-es magasság révén könnyen megközelíthetők a mélygarázsok és talajszint alatti raktárok.</p>
<p>Az ehhez társuló 5,0 méteres (a Maxi változat esetében 5,3 méteres) hosszúság révén a jármű „bármit, bárhová képes elszállítani.” Kifejezetten városi használatra egy exkluzív kompakt kivitel is rendelhető, amely a Scudo összes előnyét 4,6 méterbe sűríti.</p>
<p><strong>A tengelytávtól függően 4,6, 5,3 vagy 6,1 m3-es raktérkapacitás</strong> és az akár 1,4 tonnás hasznos teherbírás kompromisszumoktól mentes szállítási képességgel vértezik fel az új Scudót.</p>
<p>Emellett a modell utasfülkéje modulárisan átalakítható: a különleges, exkluzív <strong>&#8216;Moduwork&#8217;</strong> rendszerrel az utasülés helyén munkaállomás, illetve a raktér meghosszabbítása alakítható ki: így akár 4,0 méteres tárgyak (Maxi kivitelben) is szállíthatók, a hasznos térfogat pedig 0,5 köbméterrel akár 6,6 köbméterre növelhető. Mindez azt jelenti, hogy a Scudo maximális rugalmassággal képes alkalmazkodni bármilyen feladathoz és minden ügyféltípushoz, legyen szó hajóépítőkről vagy házhoz szállítási szolgáltatókról.</p>
<p><strong>KONFIGURÁCIÓK ÉS HAJTÁSLÁNCOK</strong></p>
<p>Híven rugalmas, többcélú karakteréhez, az új Scudo háromféle konfigurációban (furgon, duplafülkés, , kombi M1), kettő felszereltségi szinten (SX+ és SX+Easy, Business és Lounge), valamint az elektromos hajtásláncon kívül négyféle dízelmotorral rendelhető. Minden konfiguráció elérhető villanymotorral, a furgontól a, a duplafülkés furgonon át  a kombiig – utóbbi akár kilenc férőhellyel. Ez a rendkívül széles választék még vonzóbbá teszi az új Scudo modellt az utasszállítással vagy lakberendezéssel foglalkozó ügyfelek számára. Szintén ideális alapot jelent a modell lakóautó-építők számára: ezen a piacon a Fiat Professional egyébként is piacvezető Európában.</p>
<p><strong>Hajtásláncok minden alkalomra. A 100 kW-os (136 LE) villanymotorral szerelt elektromos hajtáslánc mellett négyféle dízel kivitel is rendelhető. Az 1,5 literes motor 102 vagy 120 lóerővel, hatfokozatú kézi sebességváltóval; a 2,0 literes motor 145 lóerővel, nyolcfokozatú kézi vagy automata sebességváltóval, illetve 177 lóerős kivitelben, takarékos nyolcfokozatú automata sebességváltóval.</strong></p>
<p><strong>Az új Scudo minden adottsággal rendelkezik, hogy nagy nevet szerezzen magának a közepes méretű haszonjárművek szegmensében. A modell választéka az egyéni vállalkozók és a flottamenedzserek elvárásainak egyaránt megfelel, takarékos üzemeltetési opciókat és stresszmentes használatot kínálva, folyamatos üzemet és ezáltal jövedelmező tevékenységet szavatolva. A zéró károsanyag-kibocsátású modellváltozat bevezetése újabb fontos lépés a Stellantis-csoport modellkínálatának villamosítása felé. Az elektromos kivitel a várakozások szerint komoly érdeklődésre számíthat azon vállalkozók körében, akik tevékenységük jövedelmezősége mellett a környezet védelmére is ügyelnek.</strong></p>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jön a Stellantis, még semmit nem lehet tudni csak azt, hogy jön</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2021/01/18/jon-a-stellantis-meg-semmit-nem-lehet-tudni-csak-azt-hogy-jon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 12:14:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[DS]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Abarth Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[CITROËN]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[DS Automobiles]]></category>
		<category><![CDATA[FCA]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Professional]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Mopar]]></category>
		<category><![CDATA[Ram]]></category>
		<category><![CDATA[Vauxhall Motors]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=3085</guid>

					<description><![CDATA[A Stellantis igazgatósága két ügyvezető igazgatóból áll: valamint kilenc nem ügyvezető igazgatóból: Robert Peugeot (alelnök), Henri de Castries ( vezető&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span class="">A Stellantis igazgatósága két ügyvezető igazgatóból áll: </span></p>

<p><span class="">valamint kilenc nem ügyvezető igazgatóból: Robert Peugeot (alelnök), Henri de Castries ( </span><em><span class="">vezető független</span></em><span class=""> igazgató). </span><em><span class="">Igazgató</span></em><span class=""> , a </span><span class="">holland törvények </span><span class="">szerint </span><em><span class="">Voorzitterként</span></em><span class=""> ), Andrea Agnelli, Fiona Clare Cicconi, Nicolas Dufourcq, Ann Frances Godbehere, Wan Ling Martello, Jacques de Saint-Exupéry és Kevin Scott.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A többit hamarosan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Italy: Atessában ujraindítja a Sevel gyárát az FCA.</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2020/04/28/italy-atessaban-ujrainditja-a-sevel-gyarat-az-fca/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2020 14:47:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa]]></category>
		<category><![CDATA[Atessa]]></category>
		<category><![CDATA[AutoMotorTv]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Professional]]></category>
		<category><![CDATA[Sevel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=1555</guid>

					<description><![CDATA[Újraindítja az olaszországi Atessában működő Sevel gyárát az FCA. A haszongépjárművek összeszerelésével foglalkozó vállalkozás a COVID-19 válság miatt szüneteltette a&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Újraindítja az olaszországi Atessában működő Sevel gyárát az FCA. A haszongépjárművek összeszerelésével foglalkozó vállalkozás a COVID-19 válság miatt szüneteltette a termelést. </strong></p>
<p><strong>A több mint hatezer alkalmazott biztonságos, egyben egészséges munkavégzését garantáló feltételeket, fejlesztések sorával teremtették meg. </strong></p>
<p>Az FCA, valamint a Sevel komplexumának működtetésében partner PSA Csoport, átfogó intézkedéscsomagot dolgozott ki a gyártási folyamatok újraindításához. A cselekvési program részeként a bejáratnál, illetve az üzem területén, testhőmérsékletet ellenőrző kamerákat állítottak szolgálatba, a dolgozók közel hatszáz helyen juthatnak hozzá a berendezések, eszközök fertőtlenítéséhez használható speciális anyagokhoz.</p>
<p>Az üzem területén több mint 300 ezer négyzetméteren fertőtlenítették a padlót, hozzávetőleg 130 kéztisztítószer adagolót szereltek fel. Az alkalmazottak tizenöt nagyméretű tájékoztató tábla és huszonöt videomonitor segítségével ismerkedhetnek a fertőzés megelőzését szolgáló előírásokkal. A munkába állókat hatezer brosúra, 18 ezer plakát és tesztek várják.</p>
<p>Az FCA az olasz szakszervezetekkel (FIM-CISL, UILM-UIL, FISMIC, UGLM, AQCFR és FIOM-CGIL) kötött megállapodás szerint jár el üzemei újraindításánál. Az április 9-én aláírt dokumentum rögzíti az olaszországi gyárak dolgozóinak védelme érdekében végrehajtandó intézkedéseket, ugyanakkor rendelkezik a Cassino, Pomigliano, Termoli és Mirafiori egységek korlátozott tevékenységéről, Sevel alkatrészellátásának biztosítása érdekében.</p>
<p><em>„Az atessai Sevel gyárban bebizonyítottuk, hogy munkavállalóink védelme elsődleges számunkra” </em>– jelentette ki <em>Pietro Gorlier</em>. Az FCA EMEA régiójának ügyvezető igazgatója elmondta: a Sevel üzemének megnyitását, a K+F tevékenységek, valamint az elektromos és hibrid modellek sorozat előtti gyártásának újraindítását Torinóban, illetve Melfiben, szigorú elemzés előzte meg. A szakszervezetekkel egyetértésben meghozott döntés a vezető virológusokkal, járványügyi, és más szakértőkkel folytatott konzultáció eredménye. Hozzátette: az FCA naponta egyeztet az olasz kormánnyal és a helyi hatóságokkal a termelés beindításának előkészítéséről. A társaság biztosítja, hogy gyártóüzemeiben, illetve irodáiban ne sérüljön a munkavállalók biztonsága.</p>
<p>A kidolgozott intézkedéseket az FCA következetesen alkalmazza Sevel területén. Az alkalmazottak visszatérésére készülve, a társaság megismételte a gyártás március 17-i felfüggesztésekor már elvégzett, 18 pihenőhelyen, 52 mosdóban, 29 öltözőben elvégzett tisztítási és fertőtlenítési műveleteket. A hozzávetőleg 7400 szekrényt, két orvosi szobát, négy kávézót érintő beavatkozás azonban nem minden.</p>
<p>Az FCA meghatározta az étkezőhelyek látogatási szabályait is. A nyitvatartási időket meghosszabbították, hogy a munkavállalók ebéd közben is betarthassák a minimálisan megkövetelt egyméteres szociális távolságot. Az étkezdéket felszerelték tisztító-, és fertőtlenítőszer adagoló berendezésekkel. A dolgozók azonban nem csak fertőtlenítő gélhez juthatnak hozzá, a kézmosáshoz antibakteriális szappant, tisztítóeszközöket is kapnak. Az eligazodás megkönnyítésére az üzem területén biztonsági jelzéseket és figyelmeztetéseket helyeztek el.</p>
<p>Az FCA nem bízza a véletlenre a sikeres megelőzést, védekezést. A termelés megkezdése előtt az alkalmazottak a WhatsAppon keresztül, illetve elektronikus levélben kapták meg személyes hozzáférési kódjaikat Sevel különleges weboldalának eléréséhez. A speciális felületen oktatóvideók mutatják be a gyártás egyes területein meghozott intézkedéseket, ismertetik a távolságtartás</p>
<p>szabályait, a szakszerű kézmosás technikáját. Az érdeklődők ezen felül megtudhatják azt is, hogyan tölthetik meg poharaikat biztonságosan a nyilvános vízadagolókból.</p>
<p>A társaság tájékoztatóiból mindenki megismerheti a közösségi helyiségek, így a kávézók, étkezdék látogatásának szabályait. A munkavállalók útmutatást kapnak a COVID-19 tüneteinek felismeréséhez, és megtudhatják azt is, melyek a követendő legszükségesebb lépések a betegség jelentkezése, valamint veszélyhelyzet esetén.</p>
<p>A Sevel üzemi és irodai területeit egyaránt átalakították. A speciális egészségvédelmi és biztonsági követelmények alapján úgy formálták újra a közösségi tereket, hogy munkavégzés közben az alkalmazottak betarthassák a biztonsági előírásokat. A lehető legnagyobbra növelték a távolságot az összeszerelő gépsorok mellett dolgozók között. A termelésben résztvevők területek közti mozgását minimalizálták, és hasonló intézkedéseket hajtottak végre a közös helyiségekben is.</p>
<p>Az üzem 85 irodáját védőkorlátokkal szerelték fel, a kritikus közelségben lévő munkahelyeket áthelyezték. A munkavégzési szüneteket területek szerint átszervezték, hozzáigazították az egyes műszakok időrendjéhez.</p>
<p>A biztonság fokozása érdekében Sevel valamennyi munkatársa személyes védőfelszerelést kapott. A szükség esetén naponta feltölthető készletben megtalálhatók az arcot takaró speciális maszkok, a védőkesztyűk, védőszemüvegek. A felszereléseket a dolgozóknak munkavégzés, illetve munkahelyük tisztítása során kell viselniük. A rendelkezésre álló maszkok száma azonban lehetővé teszi azt is, a tömegközlekedést használó munkavállalók a munkába járás és a hazautazás során is védekezhessenek a járvány ellen.</p>
<p>Sevel felkészült a járvány elleni védekezésre, és mindent megtesz azért, hogy a fertőzést kapuin kívül tartsa. Az FCA szakszervezetekkel aláírt megállapodásával összhangban, a gyár területére gyalog érkezőket és gépkocsival behajtókat egyaránt testhőmérséklet ellenőrző kamerákkal figyelik. A biztonsági rendszer hatásos üzemeltetésére garancia, hogy berendezéseit a segítségnyújtásra kiképzett, megfelelő védőfelszerelést viselő orvosi személyzet működteti.</p>

<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>FCA LEPARKOLTUNK, DE NEM ÁLLUNK MEG. AHOGYAN KERESKEDŐINK SEM</title>
		<link>https://carnewspress.uk/2020/04/27/fca-leparkoltunk-de-nem-allunk-meg-ahogyan-kereskedoink-sem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CarNewsPress]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2020 14:12:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Breaking]]></category>
		<category><![CDATA[Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa]]></category>
		<category><![CDATA[AutoMotorTv]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Professional]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotortv.hu/?p=1548</guid>

					<description><![CDATA[Otthonuk elhagyása nélkül léphetnek kapcsolatba kereskedőjükkel az FCA márkái és modelljei iránt érdeklődők a Google Hangouts Meet alkalmazás segítségével. Az&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li><strong>Otthonuk elhagyása nélkül léphetnek kapcsolatba kereskedőjükkel az FCA márkái és modelljei iránt érdeklődők a Google Hangouts Meet alkalmazás segítségével.</strong></li>
<li><strong>Az FCA tovább erősíti a régóta ápolt, bizalomra és professzionalizmusra épülő kapcsolatot ügyfeleivel, támogatást nyújt azoknak, akik új gépkocsit szeretnének vásárolni.</strong></li>
</ul>
<p>Napjaink korlátozásokkal teli időszakában az FCA jövőbe mutató kezdeményezéssel erősíti kereskedői hálózatát. Huszonegyedik századi megoldásunk lehetővé teszi az országhatárokon átnyúló egészségügyi válság idején új autó vásárlását fontolgató, az FCA értékesítőivel biztonságos, egyben hatékony kapcsolatot kereső ügyfelek támogatását.</p>
<p>Olyan szolgáltatást indítottunk útjára, amely megoldást kínál a vásárlók számára, hogy otthonuk elhagyása nélkül kommunikáljanak kereskedőinkkel. Innovatív ajánlattételi rendszerünk révén az értékesítési folyamatokat kísérő, hagyományosan a bemutatótermekben zajló és személyes találkozást igénylő információcsere, immár kockázatmentesen, az interneten keresztül mehet végbe.</p>
<p>Az FCA kereskedelmi hálózatában dolgozó, az újszerű megoldások alkalmazására felkészített értékesítők készen állnak, hogy segítséget nyújtsanak ügyfeleinknek. Közreműködésükkel vásárlóink személyes találkozás nélkül konfigurálhatják új gépkocsijukat, kaphatnak árajánlatot, ismerhetik meg az elérhető finanszírozási lehetőségeket.</p>
<p>Az érdeklődők telefonon vagy e-mailben kérhetnek időpontot a virtuális találkozásra, és elektronikus úton kapják meg az értékesítési tanácsadójuk eléréséhez szükséges linket. A korszerű, egyúttal biztonságos kapcsolatfelvételt egyszerűsíti, hogy az autóvásárlás folyamatába történő bekapcsolódáshoz nincs szükség speciális szoftverek telepítésére.</p>
<p>Az FCA először Olaszországban vezeti be új projektjét, amelyet aztán az egyszerűen kezelhető technológiának köszönhetően más országokra is kiterjesztenek.</p>
<p>Korszerű szolgáltatásunk technológiai hátterét a Google Hangouts Meet alkalmazás biztosítja. A mindenki számára könnyen elérhető online kommunikációs megoldás lehetővé teszi fájlok és képek megtekintését, valamint videohívások lebonyolítását. Segítségével az új gépkocsi vásárlását tervező ügyfelek személyes találkozás nélkül léphetnek közvetlen kapcsolatba saját FCA kereskedőjükkel.</p>
<p>A korszerű kommunikációs megoldások révén egyeztetett és megkötött szerződéseket kísérő tranzakciók véglegesítéséhez sincs szükség feltétlenül az ügyfelek személyes közreműködésére. Ahol a lehetőségek, illetve az előírások megengedik, a „távvezérelt” ajánlatkérés, autóbeszámítás, tárgyalás és pénzátutalás után mód nyílhat a meghatalmazásos forgalomba helyezésre, a biztosítások megkötésére, a gépkocsi megrendelő által meghatározott címen történő átadására.</p>
<p>Az FCA kezdeményezésének bevezetését digitális kampány támogatja. Ennek szlogenje, a</p>
<p><em>„Leparkoltunk, de nem állunk meg. Ahogyan kereskedőink sem”</em></p>
<p>rávilágít a kijárási korlátozások szigorú betartásának fontosságára. Egyúttal felhívja a figyelmet arra is, hogy tekintsünk optimizmussal a jövőbe, és őrizzük meg kezdeményezőkészségünket.</p>
<p>Az FCA egyszerű, könnyen kezelhető rendszerében születő megrendelések közvetlenül járulnak hozzá, hogy az a válságot követően a gazdaság, és vele megszokott, mindennapi életünk, a lehető leghamarabb visszatérjen a rendes kerékvágásba.</p>
<p>Linkek:</p>
<p><a href="https://www.fiat.hu/hangouts-page">https://www.fiat.hu/hangouts</a><a href="https://www.fiat.hu/hangouts-page">&#8211;</a><a href="https://www.fiat.hu/hangouts-page">page</a><br />
<a href="http://www.alfaromeo.hu/fcahangouts">http://www.alfaromeo.hu/fcahangouts</a><br />
<a href="https://www.jeep.hu/fcahangouts">https://www.jeep.hu/fcahangouts</a><br />
<a href="http://www.abarth.hu/fcahangouts">http://www.abarth.hu/fcahangouts</a><br />
<a href="https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi-consulenza-online">https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi</a><a href="https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi-consulenza-online">&#8211;</a><a href="https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi-consulenza-online">consulenza</a><a href="https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi-consulenza-online">&#8211;</a><a href="https://www.fiatprofessional.com/hu/richiedi-consulenza-online">online</a></p>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
