Elektrifikációs stratégiája eredményeként a DS Automobiles az elektromos hajtásláncokat is kínáló márkák között a legalacsonyabb CO₂ átlaggal büszkélkedhet (a 2021 szeptemberéig regisztrált gépkocsik átlagos CO₂-kibocsátása 102 g/km a WLTP ciklus szerint). A márka eladásainak 1/3-a elektromos, vagy plug-in hibrid gépkocsi. Ez az arány Magyarországon még magasabb. A DS felgyorsítja ezt a folyamatot: 2024-től minden új modellje 100%-ban elektromos lesz.

A DS kínálat első elektromos modellje az új modellévben (2021. novemberi gyártástól) a valós hatótávot növelő műszaki fejlesztéseket kapott. A 2019-ben bemutatott DS 3 CROSSBACK E-TENSE WLTP ciklus szerinti autonómiája immár 341 km, ami 7%-os hatótávnövekedést jelent.

A fejlesztés során a DS 3 CROSSBACK E-TENSE valós használata volt fókuszban. A hőszivattyút nedvességérzékelővel látták el, így növelve hatásfokát. A szériában kínált hőszivattyú a hőt kompresszió által állítja elő. Segítségével jelentősen csökken az energiafogyasztás.

A Formula E bajnok csapattal közös fejlesztés során az áttételi arányt is optimalizálták a mérnökök annak érdekében, hogy a DS 3 CROSSBACK E-TENSE hatásfoka tovább növekedjen.

A valós használatban mért hatótávnövekedés további kulcsa az új 17”-os „Class A” Continental gumiabroncsok alkalmazása volt. A 215/60 R 17 96H méretű Continental EcoContact 6Q új high-tech szilika technológiával készül, aminek köszönhetően javul a gördülési ellenállás és csökken a zajkibocsátás is.

A DS 3 CROSSBACK E-TENSE szériában 100 kW (DC) töltővel és 11 kW (AC) fedélzeti töltővel, már alapkivitelben is gazdag felszereltséggel (könnyűfém felnik, tempomat, bőrkormány, automata klímaberendezés, Mirror Screen rendszer, elektrokróm visszapillantótükör…) kapható 13 200 000 Ft-os listaártól.

Az importőr a listaárból 1 millió Ft kedvezményt ad, valamint 5 év/100 000 km kiterjesztett garanciát (az akkumulátorra vonatkozó 8 év/160 000 km garancia mellett).

Az egykori királyi rezidencia, a Louvre-palota immár nyolc évszázada része a francia történelemnek. A Louvre – amely egyetemes művészeti múzemumként 1793-ban nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt –, mintegy kilenc évezredet és öt kontinenst felölelő, a világ legszebbjei közé tartozó gyűjteményt mutat be. A páratlan gyűjtemény nyolc részlegen elosztva, több mint 35 000 általánosan csodált alkotásból áll, mint például a Monna Lisa, a Szamothrakéi Niké Szárnyas győzelem vagy a Milói Vénusz. A művészek számára létrehozott élettel teli, inspiráló légkört teremtő helyként számon tartott Louvre múzeum ma is szívesen ad otthont a kortárs művészetnek. Ezt jelképezi az Ieoh Ming Pei által tervezett üvegpriamis, amely 2019-ben ünnepelte 30. évfordulóját. A Louvre, az általa megosztott és életre keltett egyedülálló örökség örzője, a világ leglátogatottabb múzeuma.

A DS Automobiles 2015-ös megalakulása óta áll partneri kapcsolatban a Louvre múzeummal. Az örökség és a modernség közötti szövetségen alapuló együttműködés a jövő építése érdekében jött létre. A kiválóságon, a szakértelmen és az innováción alapuló jövőkép kialakításának célja, hogy világszerte népszerűsítse Franciaországot és Párizst.

LOUVRE – egy fenséges név, melyet csak a DS 7 CROSSBACK hivatott viselni

A múzeum jellegzetes stílusjegyeit mestereink a motorháztetőn, a csomagtartóajtón és az első ajtókon elhelyezett, finom kidolgozású speciális „Louvre” emblémákkal ültették át a DS 7 CROSSBACK LOUVRE modellbe. A tetőcsomagtartó sínekhez és a hátsó lámpák díszítőelemeihez hasonlóan, a DS WINGS hűtőrácsot, az alsó ablakszegélyeket és az ablakvezető síneket is egy fényes fekete díszítés emeli ki a környezetükből.

A legapróbb részletekig egyedien kidolgozott DS 7 CROSSBACK LOUVRE fekete visszapillantó tükör burkolataira lézergravírozással felvitt piramis motívum még egy csipetnyi eleganciát kölcsönöz a modellnek. A kifinomult külső megjelenés legújabb elemeként a DS 7 CROSSBACK LOUVRE modellen elsőként alkalmazzuk az újfajta kivitelű, 20 colos ALEXANDRIA keráktárcsákat.

A belső térben, a szellőzőkön és a műszerfalon 3D nyomtatásban, a középső rakodórekesz fedélének nappabőr borításán pedig dombornyomással – finom utalásként – jelenik meg az Ieoh Ming Pei által tervezett üvegpiramis motívuma.

A DS Automobiles nyújtotta utazási élmény igazi művészetté válik, amely különleges kényelemmel párosul egy finom eleganciával kialakított ékszerdobozban. A francia szakértelmet megtestesítő modell az új technikákat, mint a 3D nyomtatás vagy a lézergravírozás olyan nemes anyagokkal társítja, mint az óraszíj mintázatú, bazaltfekete nappabőr, vagy a kristályokkal díszített vezérlőgombok. A Louvre múzeummal való hosszú távú és szoros együttműködés eredményeként jött létre a kultúra és az utazás művészetének sikeres ötvözése.

„Egy nap a Louvre-ban”: magával ragadó, exkluzív művészeti élmény

A művészet és a kultúra szeretete az autóban exkluzív, új formában jelenik meg. A DS 7 CROSSBACK LOUVRE utasai a világ legszebb múzeumának emblematikus alkotásait csodálhatják meg.

A nagyobb élmény érdekében a DS 7 CROSSBACK LOUVRE a nagyfelbontású, 12 colos, nagyméretű középső képernyőn jeleníti meg ezeket az alkotásokat. Már az indulásnál, maguk az alkotások is inspirációs forássá válnak egy körülbelül négyperces podcast meghallhagtásával, amely minden titkukat feltárja (francia, angol, német, spanyol és olasz nyelven érhető el).

A Louvre múzeum és a DS Automobiles munkatársai 182 alkotást választottak ki, hogy a teljes gyűjteményt és az összes részleget bemutassák. Az alkotásokat hetente lehet megtekinteni, vagy egy keresőmotoron keresztül felfedezni, ezzel is tovább emelve a DS 7 CROSSBACK LOUVRE belső terének hangulatát. A kifinomultságot szolgáló újdonságként arra is lehetőség van, hogy utazás közben a középső képernyőn megjelenő alkotásban – festményben vagy szoborban – gyönyörködhessünk.

Többek között a Szamothrakéi Niké Szárnyas győzelem, a Leonardo da Vinci által festett Monna Lisa portré, Veronese: A kánai mennyegző, Jacques-Louis David: I. Napóleon koronázása, Théodore Géricault: A Medúza tutaja, Eugène Delacroix: A Szabadság vezeti a népet vagy az egyiptomi Ülő írnok szobra szerepel a felkínált alkotások között.

További exkluzív kedvezményként, minden DS 7 CROSSBACK LOUVRE vásárló kap egy „A Louvre barátai” kártyát, amely a Louvre múzeum mellett az Eugène-Delacroix nemzeti múzeum állandó és időszaki kiállításaira is korlátlan belépést biztosít: elsőbbségi belépés a Louvre múzeumba a Richelieu folyosón keresztül, ingyenes belépés egy kísérő személy számára, ingyenes belépés a Louvre-Lens Múzeum Galerie du Temps kiállítási csarnokába, valamint a Louvre Abu Dhabi múzeumba és több mint száz múzeumban igénybe vehető más kedvező ajánlatokat is kínál, egy évre.

Kétféle plug-in hibrid motor

Az utazás művészetének jegyében a DS 7 CROSSBACK LOUVRE modellhez kétféle, hálózatról tölthető hibrid motort kínálunk: egy 300 lóerős (négykerék-meghajtású) és egy 225 lóerős (fronthajtású) E-TENSE változatot, melyeknek a kilométerenkénti CO₂-kibocsátása 36 és 38 gramm között mozog, a kombinált ciklus szerinti üzemanyag-fogyasztásuk pedig
1,7 liter/100 km alatt van. Tisztán elektromos és kibocsátás-mentes üzemmódban, a WLTP norma szerint mérve, a hatótávolság akár az 58 kilométert is elérheti. A 300 lóerős motorral szerelt változat 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, és álló helyzetből indulva 25,9 másodperc alatt tesz meg 1000 métert.

A francia autóipari szakértelem legjavát képviseli a FEKETE ART BASALTE nappabőr kárpitozású DS OPERA utastéri inspiráció. A DS 7 CROSSBACK LOUVRE a fejlett technológiát képviselő berendezéseket a kifinomultsággal párosítja, mint például – a szériafelszereltségként kínált – DS CONNECTED PILOT, 2. szintű önvezető rendszer, a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, kamera által vezérelt felfüggesztés, a DS ACTIVE LED VISION, aktív világítási rendszer, valamint számos vezetést segítő rendszer, beleértve a kibővített táblaolvasó rendszert, az aktív holttér-figyelő rendszert, a kamerával működő fáradtságérzékelő rendszert, vagy a véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív biztonsági rendszert, valamint a szellőző- és masszázs funkcióval rendelkező, fűthető első üléseket és a fűthető szélvédőt.

A DS 7 CROSSBACK LOUVRE itthon elérhető változatai: E-TENSE 4×4 300 LE Perla Nera fekete és E-TENSE 225 LE Platinaszürke fényezéssel.

A DS Automobiles folytatja elektrifikációs stratégiáját. A 100%-ban elektromos DS 3 CROSSBACK E-TENSE és DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 300 alkotta választék most egy új változattal, a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225-tel bővül.

Csúcstechnológia

A DS Automobiles elektrifikációs stratégiájának mozgatórugója Formula E-ben 2015 óta megszerzett jelentős tapasztalat. A DS TECHEETAH-val megszerzett kettős konstruktőri és egynéni bajnoki címek birtokában a márka folyamatosan szélesíti elektromos/hibrid kínálatát.

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 180 LE-s, 300 Nm maximális nyomatékú benzinmotorjához egy 110 LE-s villanymotor társul, amelyet közvetlenül a 8 fokozatú sebességváltóba integráltak.  Induláskor csak a villanymotor dolgozik, amellyel akár 135 km/h sebességig haladhatunk tisztán elektromos módban. A vezető választhatja a hibrid üzemmódot, amely optimalizálja a motorok használatát, vagy a sport üzemmódot, amely kiaknázza a maximális teljesítményt (225 LE, 360 Nm).

A padló alá beépített 13,2 kWh-s akkumulátor 55 km-es elektromos hatótávot tesz lehetővé (WLTP szabvány). A CO2 kibocsátás 31-36 g között alakul, míg a súlyozott vegyes fogyasztás 1,4-1,6 l/100 km között (WLTP). Nagy sebességnél a fogyasztás a felszereltség függvényében 6,1-6,5 l/100 km között alakul.

Az akkumulátor a vezetés során is töltődik. A funkcionális tartalék lehetővé teszi, hogy szükség esetén az akkumulátor képes legyen a villanymotor táplálására. A benzinmotor az akkumulátor feltöltésére is használható. A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 lassításkor és fékezéskor energiát termel vissza, hogy növelni tudja az autonómiát. Egy másik « E-SAVE » névre keresztelt funkció segítségével elég energiát takaríthatunk meg ahhoz, hogy utunk utolsó 10-20 km-e során tisztán elektromos üzemmódban haladjunk, vagy teljesen feltölthessük akkumulátorunkat.

Mint a DS Automobiles összes villanymotorral szerelt modellje, a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 is szériában két töltőkábelt kínál: mode 2 a hagyományos konnektorból történő töltésre, valamint  mode 3 kábel (7,4 kW), amellyel 0-ról 100%-ra akár 1óra 45 perc alatt feltölthetjük az akkumulátort. A töltést a MyDS mobilalkalmazásból, vagy a 12 ’’-os érintőképernyőről is irányíthatjuk. A töltés előprogramozása mellett az utastér légkondicionálása is előre beállítható, vagy távolról is vezérelhető.

A tapadás optimalizálásához az Advanced Traction Control opció is elérhető.

Különlegesen gazdag felszereltség

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 szériában kínálja a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION vezérelt felfüggesztést.  Az első és a hátsó tengellyel elektronikus kapcsolatban álló kamera, valamint a négy helyzetjeladó és a három gyorsulásmérő elemzik az út típusát és a DS 7 CROSSBACK reakcióit (sebesség, kormányállás-szög, fékerő stb.). Ezeket az adatokat valós időben továbbítják egy számítóegységnek, amely külön-külön fejti ki hatását az egyes kerekekre. A kapott információk alapján a számítóegység folyamatosan szabályozza a rugózást, keményebbre vagy lágyabbra állítva be azt. Vezérlőegysége a rendszertől származó valós idejű adatok alapján a nagyobb kényelem érdekében kerekenként keményebb vagy puhább felfüggesztést állít be.

A kényelmet az átlagon felüli zajszigetelés is fokozza. A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 első és hátsó ablaküvegei többrétegűek és hangszigeteltek.

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 dinamikus megjelenésű PERFORMANCE Line és a kifinomultan elegáns PRESTIGE kivitelekben érhető el, utóbbi esetében szériatartozék a bőrkárpitozás is.  A céges vásárlók és a kamarai tagsággal rendelkező ügyfelek számára egy BUSINESS kivitel is elérhető speciális flottakedvezménnyel, akár 1 db gépkocsi megrendelése esetén is.

Mint minden DS változatra, a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225-re is 5 év garanciát és 5 év Assistance szolgáltatást vállal az importőr, 100 000 km futáskorláttal.

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 PERFORMANCE Line kivitelének listaára 16 390 000 Ft, a PRESTIGE változat 18 090 000 Ft-tól érhető el.  A gyártás 2020 decemberében kezdődik meg.

• Már Magyarországon is elérhető a DS 3 CROSSBACK E-TENSE, az első 100%-ban elektromos B kategóriás prémium SUV.  
• A többféle meghajtással társítható platformra épült DS 3 CROSSBACK E-TENSE-t ugyanaz a kifinomultság és kivételes kényelem jellemzi, mint a többi DS Automobiles modellt, mi több, a 2019-es Formula-E-győztes E-TENSE elektromos technológia előnyeivel is rendelkezik. 

• A 100 kW-os motorral és 50 kWh-s akkumulátorral felszerelt DS 3 CROSSBACK E-TENSE WLTP szabvány szerint mért hatótávolsága 320 km (NEDC szerint 430 km). A jármű 100 kW-os töltőoszlopról 30 perc alatt 80%-ig feltölthető.

Az energetikai átállás elkötelezett híveként a DS Automobiles már 2015-ös megalakulásakor, majd rögtön ezután a Formula-E bajnokságon való indulásával is egyértelművé tette elhivatottságát az alternatív energiák használata terén. A villamosítás a DS Automobiles stratégiájának központi eleme.

 „A villamosítás hatékony válasz a jelen kihívásaira. A villamos modellek sajátossága a fékezéskor történő energia-visszatermelés, amelynek köszönhetően energiahatékonyság szempontjából messze felülmúlják a belső égésű motorral rendelkező hagyományos járműveket. A legkisebb gyorsításkor is rendelkezésre álló nyomaték és a csendes működés jóvoltából egyedülálló vezetési élményt nyújtanak. Végül, de nem utolsósorban – a hagyományos járművekkel ellentétben – megfelelnek a városközpontokba való behajtás feltételeinek. Hogy ügyfeleink továbbra is szabadon mozoghassanak és ne kelljen lemondaniuk arról az örömről, amelyet egy DS vezetése nyújt, a DS 3 CROSSBACK E-TENSE modellel az élen létrehoztuk elektromos kínálatunkat.” 

Yves Bonnefont, DS Automobiles

A legújabb jogszabályokat is figyelembe a 100%-ban elektromos DS 3 CROSSBACK E-TENSE és a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 (300 lóerős plug-in hibrid modell ZEV üzemmódban 58 km hatótávval) modellel valóra vált az ígéret és megszületett a márka elektromos modellcsaládja, melyet a DS TECHEETAH és Jean-Éric Vergne Formula-E győzelme is megerősített.

2020-ra minden autóipari konszernnek el kell érnie, hogy Európában forgalmazott gépjárművei 95%-ának átlag 95 g/km körül legyen a CO2-kibocsátása (a forgalmazott modellek tömegével arányos NEDC-adat). Minden tisztán elektromos vagy plug-in hibrid (PHEV) modell értékesítése, valamint a valós használati körülmények között mért CO2-kibocsátás csökkentését célzó újítások után ún. „szuperkredit” jár majd. Ha nem sikerül teljesíteni a kitűzött célt, gépjárművenként 95 euró/g/km bírságot kell fizetni. Latin-Amerikában, Kínában és más ázsiai országokban is hasonló törvények életbelépése várható.

A 2019-ben piacra került, immár itthon is elérhető DS 3 CROSSBACK E-TENSE az első tisztán elektromos B kategóriás prémium SUV. A korábbi megoldásokkal ellentétben a DS 3 CROSSBACK E-TENSE olyan platformra épült, amelyik belső égésű motorral és villanymotor + akkumulátorral társítva is egyformán hatékony. Ez a konfiguráció új fejezetet nyit az autóiparban: elfelejthetjük a nem megfelelő platformra épített villanyautókat, ahol az akkumulátor beépítését a helykínálat vagy a csomagtartó sínyli meg, és a kezdetleges kivitelezés és spártai kényelem jellemezte tisztán elektromos járművektől is fényévek választanak el.

A DS 3 CROSSBACK E-TENSE a márka tudásának legjavát kamatoztatja, és a csúcstechnológiát kifinomultsággal ötvözi. A műszaki újdonságok mellett a DS 3 CROSSBACK E-TENSE rendkívül jól szigetelt utasteret, nagy sűrűségű habszivacsmagot tartalmazó üléseket, nemes anyagokat és fokozott kényelmet kínál. A finom részletek közé tartozik az exkluzív „Art Leather” nappabőr kárpit, mely OPERA belső kivitel esetén az óraszíj mintázatú üléseket borítja, valamint a látványos gyöngyszemöltéses díszvarrás és a „Clous de Paris” gillos minta. A RIVOLI inspirációhoz kavicsszürke szemcsés bőr, a DS PERFORMANCE LINE kivitelhez pedig Alcantara® kárpitok tartoznak, így a legapróbb részletekre is érzékeny ügyfelek személyre szabási igényeit is sikerül kielégíteni. 

A hangszigetelés egy elektromos járműben még nagyobb szerephez jut, hiszen motorzaj és vibráció hiányában jobban előtérbe kerülnek a külső zajok. Ezek kiküszöbölésére a DS 3 CROSSBACK E-TENSE több megoldást is alkalmaz, ilyenek a vastagabb ajtólemezek és ablaküvegek, valamint a zajszűrős szélvédő. Mindennek köszönhetően a DS 3 CROSSBACK elektromos változatának hangszigetelés szempontjából a kategóriában nincs párja. Az utasok így maximálisan kiélvezhetik a DS LOUNGE hatást.

A kategóriában legnagyobb, 10” képernyő alatt gyémánt alakban helyezkednek el az érintésre működő vezérlők és a középső szellőzők. A képernyőről a legfontosabb kezelőszervek és a vezetéssegítő funkciók érhetők el. A hőszivattyú, az abroncsnyomás-érzékelő, a fékerőelosztóval párosult ABS, az ESP, a sávtartó asszisztens, a visszagurulás-gátló, a hátsó parkolóradar, az automata légkondicionáló rendszer és a bőrbevonatú kormány, akárcsak a nyolc légszák és a süllyesztett ajtókilincsek kiviteli szinttől függetlenül a szériafelszereltség részét képezik. 

A magasabb kiviteli szintű változatokon valamennyi legújabb generációs technológiai innováció elérhető, úgymint a DS CONNECT BOX-szal kiegészülő DS CONNECT NAV, a DS MATRIX LED VISION intelligens fényszórók, illetve az ADML PROXIMITY funkció, amely a süllyesztett kilincsek kihajlásáról gondoskodik, amikor a kulccsal a gépjármű 1,5 méteres körzetén belül tartózkodunk. A DS 3 CROSSBACK elektromos változatának különleges ismertetőjegyei a selyemfényű krómmal bevont, antracitszürke DS Wings hűtőrács és az E-TENSE emblémák, de a hátsó lökhárító is egyedi. A modell kínálatában exkluzív 18’’ KYOTO könnyűfém keréktárcsák és egy új karosszériaárnyalat, a Cristal Pearl is szerepel.

Jól eltalált méreteinek köszönhetően a mindössze 4,12 m hosszú DS 3 CROSSBACK E-TENSE 5 teljes értékű ülőhelyet és 350 literes csomagtartót kínál.

A modellen háromféle vezetési üzemmód áll rendelkezésre: maximális hatótávolságot biztosító ECO, NORMÁL és extra nyomatékkal szolgáló SPORT. A vezető ráadásul kétféle energia-visszanyerési megoldás közül is választhat: a NORMÁL a belső égésű motorok viselkedését utánozza, a BRAKE pedig közel 1,3 m/s² lassulást produkál.

Az energia-visszanyerés terén szerzett Formula-E tapasztalatoknak köszönhetően, a hőszivattyú alkalmazásával, a hatékony fűtőrendszerrel és az akkumulátor optimális működési hőmérsékletének állandó biztosításával (hideg időben is) maximális – 320 km-es (WLTP) – hatótávolságot sikerült elérni (NEDC szerint mérve 430 km).

A 100%-ban elektromos meghajtású DS 3 CROSSBACK E-TENSE a prémium B-SUV kategóriában érdekelt valamennyi ügyfelet megszólítja. Becslések szerint Nyugat-Európában a B kategóriás járművel rendelkező vezetők napi átlag 40 km-t tesznek meg. Ez azt jelenti, hogy az esetek többségében elég hetente egyszer feltölteni az autót (az áprilisi gyártási hónaptól elérhető 11 kW-os fedélzeti töltővel otthoni csatlakozóról 5 órára van szükség a 100%-os töltésszint eléréséhez). Hosszabb utak alkalmával pedig a fedélzeti töltő segítségével 100 kW-os töltőoszlopról mindössze 30 perc alatt 80%-os akkumulátorkapacitás biztosítható, ami több mint 250 km WLTP szerinti hatótávolságnak felel meg (NEDC szerint közel 350 km). A DS 3 CROSSBACK elektromos változatához szériában két töltőkábel tartozik (egy 2-es és egy 3-as módú), így a jármű a piac bármilyen típusú csatlakozójával kompatibilis.  

Speciális E-TENSE szolgáltatások

A vezetők dolgát megkönnyítendő, villamos meghajtással ellátott E-TENSE járműveihez speciális szolgáltatásokat kínál a DS Automobiles.

A My DS alkalmazásba 2020 áprilisától beépített E-TENSE „távvezérlővel” a DS 3 CROSSBACK E-TENSE gépkocsival kapcsolatos valamennyi fontos információ lekérdezhető, például az akkumulátor töltésszintje, a hatótávolság vagy a töltésből hátralévő idő. Egyszerűen bekapcsolható az utastér előfűtése/hűtése, így mindig kellemes hőmérsékletű beltér fogad bennünket. A késleltetett otthoni töltés funkcióval pedig kihasználhatjuk a kedvezményes tarifájú időszakokat. Az említett műveletek természetesen a DS 3 CROSSBACK E-TENSE képernyőjéről is elérhetők.

Az említett E-TENSE szolgáltatások az összes DS-tulajdonos számára elérhető– a DS Assistance és a DS Valet szolgáltatást is magában foglaló – „Only You, a DS-élmény” programot egészítik ki.

Dióhéjban

• A DS 3 CROSSBACK E-TENSE az első teljesen elektromos B kategóriás prémium SUV a piacon. A többféle meghajtással társítható platformra épült modell nem ismer kompromisszumot: ugyanaz a kifinomultság és élenjáró technológia jellemzi, mint a DS 3 CROSSBACK-et, ugyanakkor az elektromos technológia és az E-TENSE szolgáltatások előnyeivel is rendelkezik.

• A 100 kW-os, 260 Nm nyomatékot leadó motorral és 50 kWh-s akkumulátorral felszerelt DS 3 CROSSBACK E-TENSE otthoni fali csatlakozóról 5 óra alatt töltődik fel teljesen. 100 kW-os gyorstöltő esetén már 30 perc alatt 80%-os töltésszint érhető el. A jármű hatótávolsága a WLTP szabvány szerint 320 km (NEDC szerint 430 km), de természetesen függ a körülményektől és a vezetési stílustól.

• OPERA inspiráció választása esetén a DS 3 CROSSBACK E-TENSE „Art Leather” nappabőr kárpittal bevont, nagy sűrűségű habszivacsmagot tartalmazó üléseket kínál. A kiváló akusztikai kialakítás kivételes zajkomfortot és hangszigetelést biztosít. További előnyökkel szolgálnak az olyan új felszerelések, mint a DS DRIVE ASSIST második szintű autonóm vezetési rendszer, az új generációs DS MATRIX LED VISION lámpák vagy a süllyesztett ajtókilincsek, melyek az ADML PROXIMITY rendszer jóvoltából már a vezető közeledtére kihajlanak.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4:

• Kiemelkedő paramétereivel (akár 58 km hatótáv 0 emisszióval, 31 g/km CO2, 1.4 l/100 km WLTP benzinfogyasztás, 300 LE és 4X4 hajtás) a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 a C-SUV szegmens és a francia autógyártás élvonalát képviseli.

• Alapértékeihez hűen a DS Automobiles magas szintű kifinomultságot és kényelmet biztosít a verziótol függően Nappa bőrrel, vagy  Alcantara® kárpittal borított utastérben. Fejlett tehnológiai megoldási között megtaláljuk a DS CONNECTED PILOT rendszert (2. szintű önvezetés) és a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION aktív felfüggesztést.

• A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 ELEGANCE kivitelének kezdőára 16 190 000 Ft, amelynek felszereltsége tartalmazza – többek között –  a 19”-os könnyűfém keréktárcsákat, a DS ACTIVE SCAN felfüggesztést, a navigációs rendszert és a Xenon fényszórókat is.

Tölthető hibrid hajtáslánca megteremti az utat a jövőbeli, új generációs technológiák előtt. Turbófeltöltéses benzinmotorja és két villanymotorja 300 LE rendszerteljesítményt kínál, amellyel a DS 7  DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 technológia és kifinomultság terén a francia autóipar élvonalába kerül. 

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 300 LE-s teljesítményt, összkerékhajtást és akár 58 km hatótávot kínál 100% elektromos üzemmódban. Ehhez 31 g/km CO2 kibocsátás és átlagosan 1.4 l/100 km üzemanyagfogyasztás tásul (WLTP).

A motorházfedél alatt egy 200 LE-s (147 kW) benzinmotor található, amelyhez 2 db elektromos motor társul egyenként 109 LE (80 kW) teljesítménnyel. Az új fejlesztésú, automata  sebességváltó, 8 fokozatú (EAT8). A kombinált teljesítmény eléri a 300 LE-t, amelyhez akár 520 Nm nyomaték és összkerékhajtás társul. A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 0-ról 100 km/h sebességig 5.9 másodperc alatt képes felgyorsulni.

A vezető különböző vezetési üzemmódok közül választhat, hogy ki tudja aknázni az autó maximális nyomatékát, vagy zéró emisszió módban haladjon, amely akár 58 km elektromos hatótávot tesz lehetővé, köszönhetően a 13,2 kWh kapacitású akkumulátornak. A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 135 km/h sebességig haladhat teljesen elektromos üzemmódban. Ezen kívül a ‘Hybrid’, ‘Sport’ és a ‘4×4’ üzemmódok is kiválaszthatók.

A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 akkumulátora 0-ról 100%-ra, 32A-es falitöltőről kevesebb, mint 2 óra alatt feltölthető. Az akkumulátor vezetés közben is tölthető, köszönhetően a regeneratív fékezésnek, amelynek tökéletesítéséhez a DS Formula E-ben megszerzett tapasztalatai nyújtottak kiváló alapot.

A tökéletesen elhelyezett akkumulátornak köszönhetően a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 azonos méretű utasteret kínál, mint belső égésű motorral szerelt verziók. A karizmatikus stílus és az a kifinomultság, amely a DS-re jellemző, teljességében az Alcantarával, a szemcsézett, vagy éppen Nappa bőrrel bevont utastérben mutatkozik meg, amelyet olyan finom megoldások tesznek egyedivé, mint a gyöngyszemöltéses díszvarrás, vagy éppen a Clous de Paris mintázatú, gilosált fém elemek.

A technológiai érdekességek nem merülnek ki a hajtáslánc nyújtotta szolgáltatásokban. A DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4-hez elérhető DS CONNECTED PILOT rendszer (2-es szintű önvezetés), a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION (elektronikusan vezérelt lengéscsillapítás), a DS PARK PILOT (parkolás a kormánykerék megérintése nélkül), valamint a DS SAFETY, amely a ma közlekedéséhez szükséges összes biztonsági berendezést tartalmazza.

• DS 3 CROSSBACK, a high-tech stílus ikonjának számító SUV, és annak 100%-ban elektromos hajtású változata, a DS 3 CROSSBACK E-TENSE;

• DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, amely nagy teljesítményű, benzines hibrid hajtáslánccal van felszerelve;

• DS E-TENSE FE 19, a FIA Formula-E bajnokságra készült 2018/2019-es új, együléses, 100%-ban elektromos hajtású modell;

• DS X E-TENSE, teljesen elektromos hajtású álomautó, amely a márka által a luxusautózásról 2035-re megálmodott elképzelést testesíti meg.

A DS 3 CROSSBACK világpremierje mellett a DS márka a Párizsi Autószalon alkalmával megkezdi a rendelésfelvételt erre az új modellre, a DS 3 CROSSBACK LA PREMIÈRE, bevezető limitált szériát is beleértve.

A DS Automobiles a DS 3 FOREVER, új limitált szériát is bemutatja a nagyközönségnek, amely tovább gazdagítja a DS 3 új modellpalettáját. Ezek a modellek egy új felépítésű elektronikus rendszerrel készülnek, és új technológiai berendezéseket kínálnak.

A párizsi Porte de Versailles kiállítóközpont 1-es pavilonjában található, ékszerdobozra emlékeztető DS stand a márka világát bemutató igazi élményt nyújtó látogatásra invitálja a nagyközönséget. A márka jelenének és jövőjének megismeréséhez a látogatóknak csak hagyniuk kell, hogy a kiállítás útvonalát jelző LED-es fényjátékok vezessék őket, és követniük kell az
E-TENSE jelzéseket (az E-TENSE a DS modellek összes elektromos hajtású változatának megnevezése). Találkozzunk Párizsban október 2-14. között!

„A Párizsi Autószalonra négy világpremierrel érkező DS új fejezetet nyit a márka történetében, ezzel is bizonyítva, hogy a jövő ma kezdődik! A villamosítás a márka stratégiájának középpontjában áll. Az első elektromos hajtású motorral szerelt DS-ekkel már 2019-ben találkozhatunk az utakon: DS 7 CROSSBACK
E-TENSE 4×4, nagy teljesítményű hibrid modellünk és a DS 3 CROSSBACK E-TENSE, amely 100%-ban elektromos hajtású. 2025-től már mindegyik új DS modell kizárólag elekromos hajtású változatban kerül forgalomba.” – mondta Yves Bonnefont, a DS Automobiles vezérigazgatója.

Az ékszerdobozra emlékeztető DS stand egyedülálló tervezését a luxus üzletek ihlették. Finom légkör, illatos levegő, légies környezet.

Október 4-14. között a DS Automobiles világában tett utazásra invitáljuk a nagyközönséget, hogy felfedezzék a márka legújabb alkotásait, melyek közül négy világpremierként kerül bemutatásra: a DS 3 CROSSBACK és annak 100%-ban elektromos hajtású változata, a DS 3 CROSSBACK E-TENSE, a DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, a DS X E-TENSE, valamint a DS E-TENSE FE 19.

Emellett megcsodálhatják a DS 3 FOREVER-t, a párizsi divatot megtestesítő városi autó új limitált szériáját.

DS 3 CROSSBACK: A HIGH-TECH STÍLUS IKONJA

A második generációs DS-ek második modellje, a high-tech stílus ikonjának számító DS 3 CROSSBACK a modern technológiát kivételes kifinomultsággal ötvözi.

A városi közlekedésre és utazásra egyaránt alkalmas DS 3 CROSSBACK a látványos technológiákat helyezi előtérbe: DS MATRIX LED VISION fényszórók, automatikusan kiemelkedő, süllyesztett kilincsek, teljesen digitális vezetőhely stb. Avantgárd megjelenése mellett az autó a biztonsági berendezések és a vezetést segítő rendszerek gazdag kínálatával, valamint rendkívüli kényelemmel és minden eddiginél jobb hangszigeteléssel rendelkezik.

A DS 3 CROSSBACK a személyre szabott megoldások széles választékát kínálja: tízféle karosszériaszín, tízféle keréktárcsa, háromféle tetőszín és ötféle Inspiráció közül lehet választani a belső tér kialakításához: DS MONTMARTRE, DS BASTILLE, DS PERFORMANCE LINE, DS RIVOLI, DS OPERA. Emellett, a modell piaci bevezetése alkalmából a DS 3 CROSSBACK LA PREMIÈRE limitált széria is szerepel a kínálatban.

Szemcsézett bőr vagy Nappa bőr kárpit, fonott mintás kárpit vagy Alcantara®, kézzel varrott bőrkormány, fém díszítőelemek „Clous de Paris” gillos mintával stb. – mindenkinek saját, egyedi DS 3 CROSSBACK modellt!

A 2018-as Párizsi Autószalonon világpremierként bemutatásra kerülő DS 3 CROSSBACK és annak bevezető szériája, a DS 3 CROSSBACK LA PREMIÈRE a kiállítás idején már megvásárolható lesz. Az árakat az autószalon megnyitásakor fogjuk közölni.

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: 100%-ban elektromos hajtású autó,

a stílus és a szolgáltatások terén tett kompromisszumok nélkül

A 2018-as Párizsi Autószalonon világpremierként bemutatásra kerülülő DS 3 CROSSBACK E-TENSE modellel valóra válik a stílusos elektromos autó álma. A 2019 második félévétől rendelhető DS 3 CROSSBACK
E-TENSE a kompromisszumok nélküli dinamikai tulajdonságok érdekében egy nagy teljesítményű, elektromos hajtású motorral lesz felszerelve:

• a WLTP menetciklus szerint mérve akár 320 km-es, az NEDC menetciklus szerint mérve pedig körülbelül 430 km-es hatótávolság,
• akár 20% fékenergia-vissaznyerés a városi közlekedésben,
• 260 Nm nyomaték,
• gyorsulás: 0-50 km/h 3,3 másodperc és 0-100 km/h 8,7 másodperc alatt.

A felsorolt teljesítmények mellett az autó változatlanul nagy helykínálatot, valamint sima, zökkenőmentes, csendes működése és dinamizmusa rendkívüli vezetési élményt biztosít.

A DS 3 CROSSBACK E-TENSE elektromos hajtáslánca a következő elemekből áll:

• egy 100 kW-os/136 lóerős elektromos motor,
• egy 50 kWh-s lítium-ion akkumulátor,
• egy fékenergia-visszanyerő rendszer,
• egy fedélzeti töltő, amely minden töltőtípushoz használható (háztartási töltő, fali csatlakozóaljzat és szupergyors töltő 100 kW-ig),
• egy szériában szerelt, nagy teljesítményű hőszivattyú, amely az utastér hatékony termikus komfortját és az akkumulátor optimális hőszabályozását biztosítja.

A DS 3 CROSSBACK E-TENSE 5 óra alatt töltődik fel egy 11 kW-os, háromfázisú fali töltőállomásról, és 30 perc alatt 80%-ra tölthető fel egy 100 kW-os nyilvános gyorstöltőről (ami 9 km/percnek felel meg).

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4,

tölthető hibrid a DS felfogásában

A 2018-as Párizsi Autószalonon világpremierként bemutatkozó DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 valamennyi elemet átveszi, melyeknek a második generációs DS-ek első modellje, a DS 7 CROSSBACK a sikerét köszönheti. Emellett, egy kiemelkedő szolgáltatásokat nyújtó, tölthető benzines hibrid hajtáslánccal gazdagodik a kínálata:

• 300 lóerő,
• minimum 450 Nm nyomaték,
• gyorsulás: 0-1000 méter 27 másodperc alatt,
• négykerék-meghajtás,
• 50 km-es kibocsátás-mentes hatótávolság (WLTP szabvány szerint),
• ötletes felépítés, amely nagy helykínálatot és csomagtér-térfogatot kínál.

Ez a hajtáslánc a következő elemekből áll:

• egy 200 lóerős benzinmotor,
• két 80 kW-os elektromos motor (elöl és hátul),
• egy elektromos működtetésű, nyolcfokozatú automata sebességváltó, amely elöl, a termikus és az elektromos hajtású motorok között helyezkedik el,
• egy kompakt, 13,2 kW/h-s lítium-ion akkumulátor, amely a 2. üléssor ülései alatt van elhelyezve,
• egy elektromos működtetésű hátsó futómű, amely kívételes szolgáltatásokat biztosít az összkerékhajtású (4×4-es) változatoknak.

Az E-TENSE 4X4 technológiával készült autó egy éjszaka alatt töltődik fel egy háztartási csatlakozóaljzatról (egy 3,3 kW-os töltővel 8 óra alatt), illetve gyorsított üzemmódban 2 óra alatt egy 32 A-es csatlakozóaljzatról (fali csatlakozóaljzat és 6,6 kW-os töltő). Az akkumulátor menet közben, a lassítási fázisokban és fékezés közben is töltődik.

DS X E-TENSE: AZ ÁLMUNK 2035-RE

A DS X E-TENSE a DS márka által a luxusautózásról 2035-re megálmodott elképzelést vetíti elénk. Ízelítőt kapunk a jövőből, ahol megvalósul a technológia és a költészet finom ötvözése. A DS tervezőcsoportjai a holnap luxusvilágából merítve ihletet alkották meg ezt az álomautót. Kigondolták, milyen technológiákat kell kifejleszteniük, de az autó szemet gyönyörködtető, emberi léptékű, érzéki élményt nyújtó és kivételes tulajdonságai is kiemelt hangsúlyt kaptak. Elképzelték maguknak, hogyan szeretnének utazni, és milyen szolgáltatásokkal kényeztetnék magukat az ügyfelek a 2035-ös DS fedélzetén.

A DS X E-TENSE a DS Performance által kifejlesztett elektromos hajtáslánccal van felszerelve. Ez egy olyan alkotás, amely a francia kézművesekre jellemző kivételes szakértelmet is felhasználja, mint például a DS autókárpitos mesterei által készített fonott bőrkárpitok, amelyeket a Maison Lemarié műhelyeiben kidolgozott, madártoll mintázatú berakás díszít. A virtuális óra a BRM, a soundbar rendszer pedig a FOCAL cég szakértelmét dícséri.

A DS X E-TENSE egy két részre osztott autó, ami elsősorban az aszimmetrikus kialakításában mutatkozik meg: egyik oldalon a vezetőfülke, másik oldalon az utasfülke kapott helyet. Az intenzív vezetési élmény nagy teljesítménnyel, önvezető üzemmódban pedig a franciás életművészetet felidéző kényelemmel párosul.

DS E-TENSE FE 19,

A DS PERFORMANCE ÁLTAL TERVEZETT FORMULA-E VERSENYAUTÓ

A DS Automobiles az egyetlen francia márka, amely az új generációs, 100%-ban elektromos hajtású, együléses Formula-E versenyautók hivatalos FIA gyártója. A DS Performance által tervezett DS E-TENSE FE 19 modell 2018/2019-es bajnokságra készült változata a 2018-as Párizsi Autószalonon világpremierként mutatkozik be a nagyközönségnek.

A DS E-TENSE FE 19 a DS Performance mérnökei által kifejlesztett új 250 kW-os (338 lóerős) motorral van felszerelve, és aerodinamikai szempontból teljesen újragondolt új formaterv alapján készült.

A kifejlesztett technológiák, a nem egész három év leforgása alatt négy kontinensen elért öt győzelemmel és tizenegy dobogós helyezéssel már bizonyították hatékonyságukat.

A vesenyzés során megszerzett tudás lehetővé teszi a DS Automobiles számára, hogy 2019-től teljesen elektromos hajtású gépkocsik széles választékát kínálja ügyfeleinek.

A DS E-TENSE FE 19 a következő versenyszezonban, december 15-én, a szaúd-arábiai Rijádban fog indulni a szezon első E-díjáért.

DS 3 FOREVER: A DS 3 ESSZENCIÁJA

Egy új limitált szériával, a DS 3 FOREVER-rel bővül a DS 3, a párizsi divatot megtestesítő városi autó új modellválasztéka. Ezek a modellek új felépítésű elektronikus rendszerrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a DS 3 legújabb technológiai berendezésekkel való felszerelését, mint például a DS Connect Nav (online navigáció), egy újfajta tolatókamera, új audiorendszer és az Android Auto technológiával kompatibilis Mirror Screen rendszer. A PureTech 110 motorral felszerelt új DS 3 modellek megfelelnek az Euro 6.2 előírásoknak.

A Párizsi Autószalonon először bemutatkozó DS 3 FOREVER limitált széria a DS 3 igazi esszenciája. Olyan emblematikus berendezésekkel van felszerelve, melyeknek a DS 3 a sikerét köszönheti. Ezek közé tartoznak a DS LED VISION fényszórók és a 3D hatású LED-es hátsó lámpák, melyekkel bevezetésre került a márka egyedi világítása.

A DS 3 FOREVER tetejét a jól felismerhető DS monogramos minta díszíti, amely fémes csillogású, ezüstszürke színben lett újragondolva. Az autó 17” Aphrodite diamond keréktárcsákkal van felszerelve, hogy még tetszetősebb legyen a megjelenése.

Az ajtókon és a csomagtérajtón elhelyezett különleges logók tökéletesen harmonizálnak a választható három tetőszínnel (ónix fekete, topáz barna és opálfehér), még szebbé varázsolva a DS 3 FOREVER karosszériáját, ahogy a külső visszapillantó tükrök ónix fekete burkolatán látható lézergravírozott DS-mintázat is még kifinomultabbá teszi az autó megjelenését.

Végül, hogy még egyedibb legyen az autó stílusa, mindenki maga alakíthatja ki saját DS 3 FOREVER autóját, a kínálatban szereplő nyolcféle karosszériaszínből választva ki a neki tetsző színárnyalatokat: Artense szürke (nemrég került a palettára), platinaszürke, Perla Nera fekete, gyöngyházfehér, Whisper, zafír zöld, tintakék és rubinvörös. Az ügyfelek óraszíj mintázatú, TRINITARIO nappabőr kárpitozású üléseket is választhatnak.

A 2018 októberétől rendelhető, PureTech 110 motorral és automata sebességváltóval szerelt, Euro 6.2-es szabvány előírásainak megfelelő DS 3 FOREVER modell szervesen illeszkedik a DS 3 különleges limitált szériáinak sorába.

A DS Boutique a márka meghatározó stílusjegyeit magukon viselő tárgyak széles választékát kínálja majd az ügyfeleknek, melyeket a francia szakértelmet tükröző luxus kivitel és kifinomultság jellemez. A látogatók egy DS emblémával ellátott ajándéktárggyal lephetik meg saját magukat, vagy ismerőseiket.

Művészi stílusával és szokatlan arányaival, 100%-ban elektromos hajtású E-TENSE változatával, exkluzív újításaival és kifinomultságával… a DS 3 CROSSBACK kitolja a határokat. A modell teljesen új platformja mind műszaki, mind stilisztikai szempontból új lehetőségeket kínál. A városi közlekedésre és hosszabb utakra egyaránt alkalmas DS 3 CROSSBACK a hagyományokra fittyet hányva, a látványos technológiákat helyezi előtérbe: DS MATRIX LED VISION fényszórók, az automatikusan kiemelkedő, süllyesztett kilincsek, teljesen digitális vezetőhely stb. Avantgárd megjelenése mellett az autó a vezetést segítő rendszerek (2. szintű autonóm vezetés) gazdag kínálatával, valamint rendkívüli kényelemmel és minden eddiginél jobb hangszigeteléssel rendelkezik.

Az elegáns és vonzó DS 3 CROSSBACK elsősorban azokat az ügyfeleket fogja meghódítani, akik a legújabb technológiákkal felszerelt, stílusos és egyben dinamikus SUV modellt keresnek.

„A DS 3 CROSSBACK tökéletesen illeszkedik a DS második generációjába, melyet magas szintű technológiai tartalom és kifinomultság jellemez. A DS 3 CROSSBACK modellel a DS Automobiles új fejezetet nyit a márka történetében, melyet a villamosítás fémjelez.
A DS 3 CROSSBACK E-TENSE változata 100%-ban elektromos hajtású lesz; ez azonban semmilyen kompromisszumot nem jelent a stílus tekintetében.”

Yves Bonnefont, a DS Automobiles vezérigazgatója

„A DS 3 CROSSBACK az autózás újfajta élményét kínálja és a DS 7 CROSSBACK-kel indított szolgáltatási színvonalat nyújtja. Ebben az autóban minden együtt van az egyéniségüket tükröző gépkocsit kereső, igényes vevők meghódításához.
A szép dolgokat kedvelőknek bizonyára tetszeni fog modellünk művészi dizájnja, az utastér kreativitása és a legkisebb részletekre való odafigyelés.
A DS 3 CROSSBACK a DS márka esszenciája: kifinomultság és technológia kompakt karosszériában. Meghatározó szerepe lesz a  DS Automobiles növekedésében”

Eric Apode, a DS Automobiles termékfejlesztési igazgatója

ERŐT SUGÁRZÓ, MŰVÉSZI DESIGN…

„Tökéletes arányaival mind oldal-, mind hátulnézetből, nagyméretű kerekeivel, visszafogott hosszúságával, valamint  impozáns megjelenésével a DS 3 CROSSBACK első pillantásra kitűnik a többi autó közül. A letisztult vonalú, erőtől duzzadó, szoborszerű karosszériát a varázslatos, egyedi világítótestek teszik még látványosabbá.” – ezekkel a szavakkal írta le Thierry Metroz, a DS Automobiles formatervezési igazgatója a DS új alkotását.

Első ránézésre szembetűnik a DS 3 CROSSBACK prémium kategóriás SUV jellege és kompakt felépítése: 4,12 m-es, visszafogott hosszúság, nagyméretű kerekek (690 mm, 18’’ keréktárcsák), hasmagasság stb.

Elöl, a művészi kivitelű, cizellált, emblematikus DS WINGS hűtőrács, a függőlegesen elhelyezett, gyöngysorszerű
LED-es nappali menetfény, és az elnyújtott formájú DS MATRIX LED VISION lámpák (olvassa el az 6. oldalt) modernséget és nagy teljesítményt tükröznek. A nagyméretű, vízszintes vonalvezetésű motorháztető tovább fokozza ezt a benyomást.

A legapróbb részletek gondos kidolgozása mindenütt látható. Az erre utaló jelek már az autó külsején is megfigyelhetők:

• az alsó ablakszegélyek rejtve vannak,
• a süllyesztett kilincsek tökéletesen belesimulnak a karosszériába,
• a tetővonal letisztult, látható antenna nélkül,
• a tető a karosszériától eltérő színű fényezéssel személyre szabható,
• a B-oszlop cápauszonyra emlékeztet,
• a krómozott, dupla kipufogócsövek szimmetrikusan vannak elhelyezve.

A CROSSBACK felirattal összekötött, finom metszésű és korszerű technológiával készült lámpák is hozzájárulnak az elegáns megjelenéshez.

Süllyesztett kilincsek

A süllyesztett kilincsekkel az elegancia és a technológia egyaránt érvényesül. Nyár elején, a DS X E-Tense álomautón elő-premierként bemutatott exkluzív technológia egyedülálló ebben a kategóriában. Az elv egyszerű: az ajtókilincsek akkor álnak a vezető, illetve az utasok rendelkezésére, amikor szükség van rájuk, egyébként belesimulnak az autó oldalfalába. Sőt, az innovatív, kulcs nélküli nyitó- és indítórendszer (ADML PROXIMITY) estén, csak közel kell menni az autóhoz, és egy 1,5 méter sugarú körön belül az autó magától kinyílik, a négy kilincs automatikusan kiemelkedik, és a vezetőnek csak ki kell nyitnia az ajtót, hogy beüljön a volánhoz. Az autótól való eltávolodáskor az ajtókilincsek visszahúzódnak, és a gépkocsi automatikusan bezáródik.

… HOGY ÖRÖMÉT LELJE AZ AUTÓBAN

Személyre szabás, hogy a DS 3 CROSSBACK igazán a sajátom legyen

Kezdjük a külsővel: tízféle keréktárcsa, tízféle karosszériaszín – köztük a DS X E-Tense álomautó Millenium kék színe – és háromféle tetőszín képezi a gépkocsi személyre szabásának alapját. Ennek eredményeként a különféle kombinációk széles választéka áll rendelkezésre az autó teljesen személyre szabott kialakításához.

A személyre szabás legfontosabb részét az öt DS Inspiráció – DS MONTMARTRE, DS BASTILLE, DS PERFORMANCE Line, DS RIVOLI, DS OPERA – és a „La Première” névre keresztelt, bevezető limitált széria jelenti. Ezek az Inspirációk határozzák meg az autó belsejének stílusát, melyek segítségével az egyéniséget tükröző, otthonos tér alakítható ki: szemcsézett bőr vagy Nappa bőr kárpit „Art Leather” kivitelben, gyöngyszem-öltéses vagy gyémánt mintás dísztűzés, fonott mintás kárpit, Alcantara®, teljes bőr bevonatú kormánykerék, a légzsákot takaró kormányközepet is beleértve, fém díszítőelemek „Clous de Paris” gillos mintával stb.

Az autó külső megjelenését meghatározó DS Inspirációkat, a motorháztető és az ajtóküszöbök díszítéséhez hasonlóan, különleges kidolgozású részletek, illetve első és hátsó díszítések egészítik ki, melyek selyemfényű, vagy texturált, csillogó fekete fémből készülhetnek.

A legapróbb részletek gondos kidolgozása a végletekig fokozott kifinomultság érdekében

A DS-ek belső terének egységes stílusa a középkonzolon is megfigyelhető. A DS 3 CROSSBACK – DS 7 CROSSBACK modelltől átvett – felsőkategóriás kivitelű, elegáns középkonzolja, melyen a sebességváltó kar, a két sorban elhelyezett billenőkapcsolók és az elektromos fék kapcsolója van elhelyezve, az utasok mindennapi igényeit is kielégíti: az okostelefon elhelyezésre és feltöltésére kialakított hely, számos rakodóhely, köztük a pohártartók, valamint az eltolható széles és praktikus kartámasz.

A legapróbb részletek gondos kidolgozását jól mutató DS-mintázat – amely a márka egyedi ismertetőjele és emblémája is egyben – grafikus formában, a belső tér stílusát meghatározó számos elemen megjelenik: érintőkapcsolókkal ellátott, látványos középső kezelőpanel, középső és oldalsó szellőzőnyílások (az oldalsók az ajtókba vannak beépítve, hogy minél letisztultabb legyen a műszerfal, és minél jobban érvényesüljön a kidolgozása), a képernyők elhelyezkedése stb.

Az érzékek kényeztetése

A DS 3 CROSSBACK a felsőbb kategóriákhoz méltó utazási kényelmet biztosít. Ez ennek a modellnek ez az egyik előnye, követve a DS 7 CROSSBACK példáját.

Természetesen elsődleges szempont az ülések kényelme: a vezető- és utasoldali ülés kagylós kialakítású, és a kiváló kényelem érdekében kétféle tömörségű, újszerű habszivacs borítással van ellátva. Ne feledkezünk meg azonban az elektromos állítás, a masszázs-, valamint a fűtési funkciókról sem, amelyek szintén szerepelnek az autó kínálatában.

Az autó menet közben is első osztályú kényelmet biztosít, ami a DS 3 CROSSBACK platformja által biztosított csökkentett rezgéseknek köszönhető.

Az akusztikai komfort különösen kifinomult tervezőmunka eredménye, amit a tervezők szakértelmének és az új platformnál alkalmazott technológiák társításával sikerült elérni. Az autó hangszigetelését a végletekig fokozták, például az ajtóknál használt vastagabb lemezzel, a különös gonddal megtervezett légterelő zónával, a vastagabb üvegekkel és az akusztikus szélvédővel.

Ilyen hangszigetelés mellett, és a DS 7 CROSSBACK-nél már elért DS LOUNGE hatás érdekében a DS szakemberei a francia FOCAL céggel együttműködve dolgozták ki a DS 3 CROSSBACK audiorendszerét. A FOCAL, amely már régóta a partnerünk (DS E-TENSE, DS 7 CROSSBACK, DS X E-Tense), a DS mérnökeivel és szakemberivel együttműködve egy nagy teljesítményű, ELECTRA® névre keresztelt Hi-Fi rendszert fejlesztett ki, amely a DS 3 CROSSBACK modellnél, a kivételes hangzás érdekében 12 hangszóróval és egy 515 W-os erősítővel van ellátva. A hangszórók ideálisan vannak elosztva az utastérben, például a hátsó magassugárzók a cápauszony formájú B-oszlopban kaptak helyet. A rendszer kiegyensúlyozott, pontos, élethű, térhatású hangzást, egyedülálló akusztikai hatást, és a hangtér rendkívül precíz pozícionálását biztosítja.”

..ÉS VALÓGI HIGH-TECH ÉLMÉNYT KAPJON

100%-ban elektromos: DS 3 CROSSBACK E-TENSE

A DS 3 CROSSBACK-kel valóra válik a stílusos elektromos autó álma. A merész stílusú autó 2019 második félévétől már egy nagy teljesítményű, 100%-ban elektromos hajtású motorral lesz kapható. Ez azt jelenti, hogy 300 km lesz az autó hatótávolsága (WLTP menetciklus, 2019-es előírások), ami 450 km-nek felel meg (NEDC menetciklus), és az akkumulátor 30 perc alatt 80%-os szintre tölthető fel. Az ígéretes teljesítmény mellett az autó változatlanul nagy helykínálatot biztosít, ami az akkumulátor platform alatti ötletes elhelyezésének köszönhető. A sima, zökkenőmentes, csendes működés és az autó dinamizmusa pedig rendkívüli vezetési élménnyel kecsegtet.

Már 2019 közepétől rendelhető lesz a nagy teljesítményű és könnyen kezelhető elektromos motor

Az DS 3 CROSSBACK elektromos hajtáslánca a következő elemekből áll:

• egy 100 kW-os/136 lóerős elektromos motor

• egy 50 kWh-s lítium-ion akkumulátor

• egy fékenergia-visszanyerő rendszer

• egy fedélzeti töltő, amely a piacon kapható minden töltőtípushoz használható (háztartási, fali és szupergyors töltő 100 kW-ig)

• egy szériában szerelt, nagy teljesítményű hőszivattyú, amely az akkumulátor optimális hőszabályozását, és az utastér hatékony termikus komfortját biztosítja.

Ennek eredményeként az autó a következő szolgáltatásokat nyújtja:

• WLTP menetciklus szerint mérve 300 km-es, az NEDC menetciklus szerint mérve pedig 450 km-es hatótávolság

• akár 20% energia a fékezésből generálva (városban)

• 260 Nm nyomaték

• gyorsulás: 0-50 km/h 3,3 sec és 0-100  km/h 8,7 sec alatt

• teljes feltöltés 5 óra alatt egy 11 kW-os, háromfázisú háztartási fali töltőről, és 80 %-os töltés 30 perc alatt egy 100 kW-os nyilvános gyorstöltőről

Nagy teljesítményű és hatékony erőforrások

A városi autónak született, ugyanakkor utazásra termett DS 3 CROSSBACK a 155 lóerős PureTech benzinmotor legújabb változatával van felszerelve, amely egy nyolcfokozatú EAT8 automata sebességváltóhoz kapcsolódik. Az új motor lendületességet és kitűnő vezetési élményt nyújt. Két másik, 130 és 100 lóerős PureTech motor teszi teljessé a benzinmotor kínálatot, melyek megfelelnek a legújabb Euro 6.3-as előírásoknak. Itt szeretnénk megjegyezni, hogy néhány hónappal ezelőtt a PureTech 130 motor immár egymás után negyedszer nyerte el az Év motorja díjat. Már az autó piaci bevezetésétől kezdve két, 130 és 100 lóerős, Euro 6.2-es BlueHDi dízelmotor is szerepelni fog a kínálatban.

Innovatív megoldások

Új ikonhoz új innovációk dukálnak. Ennek szellemében a DS 3 CROSSBACK modellen a Matrix Beam (Glare Free high beam) technológiával készült full LED fényszórók legújabb generációja kerül bevezetésre. A DS MATRIX LED VISION fényszórókkal felszerelt gépkocsiban utazva a vezető tapasztalni fogja, hogy a fénynyaláb automatikusan igazodik az aktuális vezetési körülményekhez, hogy optimális világítást biztosítson. Így, városon kívül folyamatosan bekapcsolt fényszórókkal haladhat, anélkül, hogy elvakítaná a többi közlekedőt.

Amellett, hogy ezek a fényszórók nagyon látványosak, ebben a kategóriában soha nem látott biztonságot és vezetési kényelmet biztosítanak. A modern, korszerű technológiával készült DS MATRIX LED VISION fényszórók a DS 3 CROSSBACK egyedi megjelenéséhez is hozzájárulnak, ami a DS fontos stílusjegyei közé tartozik.

DS MATRIX LED VISION

A DS MATRIX LED VISION fényszórókon belül három LED modul található, melyek a tompított fény funkciót biztosítják, és egy MATRIX BEAM modul biztosítja az országúti fény funkciót, amely maga is 15 önálló világító szegmensre van osztva. Ezek a szegmensek a szélvédő felső részén elhelyezett kamera által érzékelt közlekedési feltételektől függően folyamatosan ki-bekapcsolnak. Így, a vezető teljes fényszóróval vezethet, anélkül, hogy elvakítaná a többi vezetőt: például, az előtte haladó vagy keresztirányban közlekedő járműhöz közeledve, a fénynyaláb másik jármű környékét bevilágító része kialszik, hogy ne legyen zavaró számára, és követi a mozgását.

A világító szegmensek különálló, dinamikus vezérlése lehetővé teszi, hogy a fénynyaláb tökéletesen igazodjon a gépkocsi mozgási pályájához, és a kibocsátott fényerő is alkalmazkodjon az aktuális közlekedési helyzethez.

A mindenkor nyugodt vezetést biztosító DS DRIVE ASSIST, innovatív vezetést segítő rendszer utat nyit az önvezető funkcióval rendelkező autó megalkotása felé. A fedélzeti radarnak és kamerának köszönhetően a DS 3 CROSSBACK alkalmazkodik a közeledési feltételekhez: automatikusan követi a vezető által választott menetpályát a sávon belül, és automatikusan szabályozza az autó sebességét a biztonságos követési távolság betartása érdekében. Szükség esetén akár teljesen meg is állíthatja a gépkocsit. A vezető bármikor visszaveheti az irányítást az autó felett.

DS DRIVE ASSIST: vezetni, vagy vezetni hagyni

A DS 7 CROSSBACK modellen világpremierként bevezetett technológia már a DS 3 CROSSBACK-hez is rendelhető.

A DS DRIVE ASSIST az autó előtt haladó járműhöz igazodva szabályozza a sebességet, és a kormányműre fejti ki hatását, hogy a vezető választásának és vezetési szokásainak megfelelően, pontosan pozícionálja
az autót a forgalmi sávban. A rendszer, melyet 180 km/h sebességig lehet használni (az egyes országok jogszabályi előírásaitól függően), a vezető helyett vezérli a gépkocsi sebességét és iránytartását. Például a forgalmi dugókban vagy autópályán rendkívül hasznos rendszer nyugodt vezetési élményt biztosít, mivel a DS 3 CROSSBACK éberen figyeli az utat a vezető helyett.

A DS PARK PILOT segítségével a DS 3 CROSSBACK automatikusan be tud parkolni, anélkül, hogy a vezetőnek bármilyen módon (kézzel vagy lábbal) be kellene avatkoznia a műveletbe. A rendszer egyszerűen, a parkolóhely mellett, illetve előtt elhaladva észleli a DS 3 CROSSBAK méretének megfelelő helyet. A rendszer 30 km/h sebességig működik. Ilyenkor a vezető a gépkocsi érintőképernyőjén jelzi, hogy a járdaszegélyre merőlegesen, vagy két gépkocsi közé szeretne beparkolni. Már csak egy teendője van: megnyomni, és nyomva tartani a Park gombot, és megtörténik a csoda!

Végül, a DS 3 CROSSBACK új lehetőségeket kínál: az autó nyitása és indítása a vezető okostelefonjával, a gépkocsi használatának átengedése a tulajdonos által kiválasztott személyek részére, anélkül, hogy oda kellene adnia nekik a kulcsot stb. Ezek a „megálmodott” funkciók a MyDS alkalmazáson keresztül, a DS SMART ACCESS funkció segítségével valósággá válnak a DS 3 CROSSBACK-ben.

DS SMART ACCESS: Lépjen túl a kulcson!

A DS SMART ACCESS funkció igazi társ a mindennapi közlekedésben, melynek segítségével a vezető a MyDS alkalmazáson keresztül ki tudja nyitni, és el tudja indítani a DS 3 CROSSBACK-jét. A Bluetooth átviteli protokollra támaszkodva a rendszer a GSM-hálózat nélkül is működik, ami egyedülálló a piacon. Mivel gyakran előfordul, hogy egy autót többen használnak, ez az újítás azt is lehetővé teszi, hogy a tulajdonos úgy engedje át a gépkocsi használatát másnak, hogy nem szükséges átadnia annak kulcsát. A funkció egyidejűleg akár öt személy részére teszi lehetővé az autó használatának átengedését. Az autó tulajdonosának arra is lehetősége van, hogy minden egyes személynek korlátozott vagy korlátlan időre engedélyezze a gépkocsi kinyitását és elindítását.

Magas szintű biztonság

Mivel a biztonság nem alku tárgya, a DS 3 CROSSBACK olyan korszerű berendezéseket kínál, mint például a vészfékező rendszer (Active Safety Brake), amely még éjszaka is képes érzékelni a gyalogosokat és a kerékpárosokat, ami újdonságnak számít ebben a szegmensben. Ehhez a funkcióhoz a gépkocsi egy legújabb generációs radarral van felszerelve, amely lehetővé teszi a fékrendszer működési tartományainak kiterjesztését. Vészhelyzetben az autó a vezető jóváhagyása nélkül is tud fékezni, nappali és éjszakai vezetésnél egyaránt.

A DS 3 CROSSBACK felépítésének tervezésénél központi szerepet kapott az utasok védelme. Ezt a célt szolgálja az övvonal magassága, az ajtók vastagsága, és legfőképp az autóba beépített nyolc légzsák. Az aktív biztonság szempontjából számos vezetést segítő rendszer (ADAS) rendelhető az autóhoz: sávtartást segítő rendszer, sebességkorlátozó táblafelismerő funkció stb. A biztonság terén a DS 3 CROSSBAK új referenciát teremt a kategóriájában.

Active Safety Brake: új generációs vészfékező rendszer, amely éjszaka és nappal is működik

A legújabb generációs radarérzékelőknek köszönhetőn, amelyek a gépkocsi előtti területet figyelik, a DS 3 CROSSBACK-hez kínált vészfékező rendszer nappali közlekedésnél érzékeli az autóval azonos irányba haladó vagy álló járműveket. Emellett azonban az ugyanazon forgalmi sávon belül közlekedő kerékpárosokat és főként a gyalogosokat is érzékeli nappal és éjszaka egyaránt. Ez nagy előrelépést jelent a gyalogosok biztonsága érdekében! Így, ha a gépkocsi veszélyesen közel kerül az akadályhoz, a rendszer először vizuálisan, majd vizuális és hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Amennyiben a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, működésbe lép az automata fékrendszer: a sebességtől függően fékez a vezető helyett, hogy elkerüljön egy ütközést, illetve hogy maximálisan lelassítsa a gépkocsit. A rendszer 5 km/h sebesség felett automatikusan működésbe lép, és 140 km/h sebességig működik. Vészfékezés esetén a vezető a gázpedál megnyomásával bármikor visszaveheti az irányítást az autó felett.

Korszerű technológiákkal felszerelt, teljesen digitális vezetőhely

A modern és egyben intuitív módon kezelhető digitális műszercsoporton a vezető a legördülő menüből tetszés szerint kiválaszthatja a megjeleníteni kívánt, vezetéssel kapcsolatos információkat. Ehhez öt különböző, személyre szabható megjelenítési mód közül választhat.

A head-up display rendszer egy átlátszó lapra, színesben vetíti ki a vezető látóterébe a vezetéssel kapcsolatos legfontosabb információkat: a sebességet, a sebességszabályozó/-korlátozóra vonatkozó információkat, a táblafelismerő rendszer által leolvasott sebességkorlátozási értéket, a vezetést segítő rendszerekkel kapcsolatos információkat és a navigációs adatokat.

Végezetül pedig egy nagyméretű, 10,3”-os, nagyfelbontású érintőképernyő (ebben a szegmensben a legnagyobb – amelyre tükrözni lehet az okostelefon képernyőjét, és amelyen meg lehet jeleníteni az online navigáció adatait – teszi teljessé az egységet. Az érintőképernyő a kezelőpanel felső részén van elhelyezve, hogy a vezető jól lássa az információkat.

A sokoldalú, 100%-ban high-tech, stílusos, magas technológiai tartalmú DS 3 CROSSBACK-et egy cél vezérli: hogy piacvezető legyen!

MELLÉKLET: TERVEZŐI INFORMÁCIÓK

PASCAL BEZIATNAK, A DS 3 CROSSBACK PROJEKTVEZETŐJÉNEK FELTETT HÁROM KÉRDÉS:

Mi volt a projekt vezérfonala?

Az elmúlt négy év során azon dolgoztunk, hogy a stílust a technológia szolgálatába állítsuk. Ennek eredményeként, a
DS 3 CROSSBACK modellen a DS 3-astól átvett, cápauszonyra emlékeztető emblematikus B-oszlopba lettek beépítve a FOCAL Electra® Hi-Fi rendszer hátsó magassugárzói. Egy másik példa: elöl, az oldalsó légbefúvó nyílások az ajtókon kaptak helyet, hogy szélesebb legyen a műszerfal, és nagyobb legyen a belső tér. A „technológiát szolgáló stílus” ötlete vezérelt minket számos megoldás vagy irány kiválasztásában.

Milyen előnyöket jelent az új platform?

A DS 3 CROSSBACK modellen kerül bevezetésre a „Common Modular Platform” után CMP névre keresztelt új platform. Ez a választás lehetővé tette, hogy a termikus motor mellett egy teljesen elektromos motorral bővítsük motorkínálatunk palettáját, anélkül, hogy csökkenne az utastér és a csomagtér térfogata. Az új platform természetesen más előnyökkel is jár: amellett, hogy az előző generációkhoz képest optimálisabb lett az autó felépítése, és az olyan innovatív anyagok alkalmazásának köszönhető, mint például a rendkívül nagy rugalmassági modulusú acél, az alumínium vagy a kompozitok, átlagosan 40 kg-mal csökkent a tömege, a hosszúság, a szélesség, a magasság és a kerékátmérő tekintetében is több variációs lehetőséget kínál, ezzel biztosítva a helykínálat változatlan nagyságát. Végzetül fontos megjegyezni, hogy az említett újdonságoknak köszönhetően a platform lehetővé teszi, hogy a DS 3 CROSSBACK dinamikusabb és fürgébb legyen, és így nagyobb vezetési élményt és kényelmet biztosítson.

Mi jelentette a legnagyobb kihívást?

A helykínálat. A DS 3 CROSSBACK modell kategóriájában a legkompaktabb SUV, miközben igen tágas belső teret kínál. Az autó stílusa és igen impozáns arányai, valamint a szélességének, nagyméretű kerekeinek és emelt hasmagasságának köszönhető erőteljes felépítése is ezt a benyomást kelti. A tervezésnél különös gondot fordítottunk az út jó beláthatóságára, a panoráma-szélvédőre és az autó nagy szélességére – ezzel magyarázható, hogy az oldalsó szellőzőnyílások az ajtókon kaptak helyet. A hátsó fejtér a kategórián belül a legjobbak között van, a térdmagasságban mért lábtér pedig különösen nagy, figyelembe véve a gépkocsi 4,12 m-es hosszúságát.

ETIENNE MENANTNAK, A DS 3 CROSSBACK TERMÉK- ÉS PROJEKTMENEDZSERÉNEK FELTETT HÁROM KÉRDÉS:

Milyen fogadtatás várható az ügyfelek részéről?

Számos tesztet végeztünk el a potenciális vevőkkel a projekt előtti tervezési szakaszoktól a gépkocsi piaci bevezetését megelőző évig. Ezekből a felmérésekből az derült ki, hogy a DS 3 CROSSBACK-et egyértelműen prémium kategóriás SUV-nek tekintik az ügyfelek, ami elsősorban az autó széles kerekeinek, nagy hasmagasságának, impozáns megjelenésének, kényelmének, hangszigetelésének a választott anyagok minőségének köszönhető. A DS 3 CROSSBACK tehát egy modern, innovatív és a kor elvárásainak megfelelő autó benyomását kelti. Egy másik fontos, szubjektívebb dolog is kiderült ezekből a tesztekből: a DS 3 CROSSBACK-et egy olyan autónak tartják, amely tükrözni tudja az ügyfél egyéniségét. A DS 3 CROSSBACK elsősorban azokat a vevőket hódítja meg, akik kényeztetni szeretnék magukat, és akik egy elegáns, korszerű technológiákkal rendelkező, kényelmes és dinamikus SUV-ot keresnek.

Melyek az az autó előnyei?

Nyilvánvalóan az egyénisége, amely a karizmatikus stílusától kezdve, a felsőkategóriás belső térkialakításon keresztül, egészen a biztonságot szolgáló és a vezetést segítő rendszerek ebben a kategóriában páratlanul gazdag választékáig megfigyelhető. Az autó másik fontos előnye természetesen a 100%-ban elektromos hajtású motor, amely egyedülálló ebben a szegmensben. Az ügyfél nyugodtan választhatja ezt a motortípust, anélkül, hogy a stílus vagy a szolgáltatások terén bármilyen kompromisszumra kényszerülne. A DS 3 CROSSBACK egész egyszerűen egy rendkívül kellemes, páratlan vezetési élményt nyújtó autó.

Miért választották a „high-tech stílus” pozícionálást?

Mert a DS 3 CROSSBACK elsősorban a karizmatikus stílusra összpontosít. Ez az, amit az autóra pillantva elsőként észrevesz az ember. Emellett azonban a technológiai is fontos szerepet kap. A technológia, amely nem csupán a designt, de a biztonságot és főként a high-tech élményt szolgálja: a DS MATRIX LED VISION fényszórók, melyek a biztonságot szolgálják és a DS ismertetőjelei közé tartoznak, a süllyesztett kilincsek, melyeket az autó megközelítésekor vagy az okostelefonon keresztül lehet kinyitni, vagy a DS DRIVE ASSIST, mely utat nyit az önvezető autó megalkotása felé, hogy csak a legreprezentatívabb példákat említsük. Ezeknek az újításoknak jelenleg nincs párjuk a szegmensben.

BERTRAND DANTECNEK, A DS 3 CROSSBACK FORMATERVEZÉSI VEZETŐJÉNEK FELTETT HÁROM KÉRDÉS:

Hogyan jellemezné a DS 3 CROSSBACK stílusát?

Először is, ez egy jól felismerhető stílusjegyekkel rendelkező, karizmatikus autó. A DS modellekre jellemző művészi kialakítású karosszéria, amely mellett nem lehet közömbösen elmenni. Amikor a DS 3 CROSSBACK elindul, erőtől duzzadó idomaival és nagyméretű kerekeivel szinte „ugrásra kész”. Összefoglalva célkitűzésünket: arra törekedtünk, hogy egy a vezetési élményt előtérbe helyező stílust hozzunk létre. Az általunk megalkotott új DS 3 CROSSBACK modell egyedülálló arányaival tűnik ki, ami nagyméretű kerekeinek, kéttónusú tetejének, erőteljes idomainak és páratlan technológiájának köszönhető… röviden, egy olyan energiabombához hasonló autó, amely nem marad észrevétlen a környezetében!

Mit tud mondani az autó belső stílusáról?

Az autó egységes belső terének kialakításánál a DS jól felismerhető stílusjegye, a DS-mintázat szolgált inspirációs forrásként. Így, a középső kezelőpanelen elhelyezett díszítések és kezelőgombok formája is ezt a mintázatot követi. A két középső szellőzőnyílás ugyanebben a felfogásban készült, és tökéletesen illeszkedik ebbe az egységbe. Fontos megemlíteni, hogy a műszerfal letisztult stílusának és kidolgozásának kihangsúlyozása érdekében az oldalsó szellőzőnyílásokat az ajtóba építettük be. Végezetül, a teljesen digitális utastérben jelentős szerepet kapnak a képernyők, éppúgy, mint a legújabb tanulmányautóinknál, mint például a DS E-Tense-nél. Ennek eredménye a modernség és az egységesség, mivel a belső tér a „DS Inspirációkkal” a DS 7 CROSSBACK stílusjegyeit viszi tovább.

Milyen előnyöket jelent az új platform?

Kezdettől fogva szoros együttműködésben dolgoztunk a tervezőcsoportokkal, hogy velük közösen egy olyan platformot hozzunk létre, amely megfelel az autó stílusát meghatározó legfontosabb elemeknek, mint például a nagyméretű, sarkokba helyezett kerekek, a kompaktság és a szélesség. Ezen kívül újításokat is szerettünk volna bevezetni, mint például a rejtett alsó ablakszegélyek, vagy a süllyesztett kilincsek, melyek lehetővé tették az optimális kiviteli minőség biztosítását.

MELLÉKLET: AZ ÜGYFELEK IGÉNYEINEK KIELÉGÍTÉSÉT SZOLGÁLÓ MŰSZAKI ALAP

A Párizs környékén tervezett és gyártott DS 3 CROSSBACK modellen kerül bevezetésre a „Common Modular Platform” (közös moduláris platform) után CMP névre keresztelt új platform, amely mind műszaki, mind stilisztikai szempontból új lehetőségeket kínál. Ez a következőkkel magyarázható:

• Termikus, vagy elektromos E-TENSE változat: a kétféle – termikus és elektromos – motort ugyanazon a gyártósoron lehet gyártani, az ügyfelek igényei szerint. Ez a piaci változások követésének és az energetikai átmenet támogatásának ideális módja.

• A termikus hajtású motorok az egyre szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak is megfelelnek majd (háromhengeres benzinmotor és 1.5 BlueHDi dízelmotor).
• A 136 lóerős (100 kW-os) és egy 50 kWh-s akkumulátorral felszerelt elektromos hajtáslánc 300 km-es (WLTP)/450 km-es (NEDC) hatótávolságot biztosít.
• Felsőkategóriás szolgáltatások
• A legjobb színvonalú hang- és hőszigetelés és csökkentett rezgések
• Változatlan helykínálat (utastér és csomagtér-térfogat)
• Legújabb generációs berendezések és funkciók (vezetést segítő rendszerek, online szolgáltatások), melyek általában csak a felsőbb szegmensek kínálatában szerepelnek.
• A stílus szabadsága, ami figyelemre méltó méreteket és arányokat tesz lehetővé.

A DS 3 CROSSBACK MÉRETEI

Hosszúság: 4118 mm

Szélesség: 1791 mm

Magasság: 1534 mm

Tengelytáv: 2558 mm

Csomagtér-térfogat: 350 l

MELLÉKLET: TECHNOLÓGIÁK ÉS SZEMÉLYRE SZABOTT MEGOLDÁSOK ESSZENCIÁJA

A DS 3 CROSSBACK számos jelentős újítást foglal magában. A projekt áttekintése:

Mindig élmény lesz vele az utazás, mind a városban, mind pedig az országúton. Ennek megfelelően egy nagy teljesítményű, 100%-ban elektromos hajtású motor és egy új, 155 lóerős PureTech benzinmotor szerepel a DS 3 CROSSBACK kínálatában.

A mindenkori nyugalmat és a biztonságot szolgáló berendezések:

• Active Safety Brake, új vészfékező rendszer – még éjszaka is képes érzékelni a kerékpárosokat és főként a gyalogosokat,
• DS DRIVE ASSIST – utat nyit az önvezető autó megalkotása felé,
• DS PARK PILOT – lehetővé teszi az automatikus parkolást.

A DS MATRIX LED VISION fényszórók, amellett, hogy gyönyörűek, modernek és egyszerűen kezelhetők. Mivel a rendszer automatikusan működik, a vezető bekapcsolt fényszóróval haladhat, anélkül, hogy foglalkoznia kellene az előtte haladó, vagy keresztirányban közlekedő járművekkel.

Végül, a süllyesztett kilincsek, melyek automatikusan kinyílnak, amint a vezető közeledik a kulcsaival (ADML Proximity) vagy az okostelefonjával (DS SMART ACCESS), szintén hozzájárulnak a DS 3 CROPSSBACK modernségéhez.

A belső tér rendkívül modern és a mai kor igényeinek megfelelő kialakítású: a vezetőhelyen egy 10,3”-os képernyő van elhelyezve, amely a navigációt, a multimédiás felületet és a DS kapcsolódási szolgáltatásokat kezeli. Az ajtókba beépített oldalsó szellőzőnyílások több helyet biztosítana a belső térben. Az utastérben elosztva elhelyezett 12 db FOCAL ELECTRA® hangszóró a kiegyensúlyozott, tökéletes hangzást szolgálja.

A DS-stílus filozófiájához hűen, a DS 3 CROSSBACK az egyéni igényekhez igazodó, ötféle, párizsi ihletésű, DS Inspirációk névre keresztelt belső kivitelt (szövet, bőr, Alcantara® stb.) és „La Première” néven egy bevezető limitált szériát kínál. Ennek eredményeként több mint 2000-féle kombináció alakítható ki a különféle keréktárcsákkal, karosszériaszínekkel, tetőszínekkel, nem beszélve a motorokról.